鈴木吉普車有不少經(jīng)典車型，其中最具代表性的當屬鈴木吉姆尼。

初代吉姆尼于 1970 年推出，它最初是鈴木收購 HopeStar ON360 的生產(chǎn)權(quán)后改造而來。初代車型搭載 359cc 風(fēng)冷三菱發(fā)動機，后改為鈴木自己的 359cc 兩沖程雙缸發(fā)動機，命名為 LJ10。1972 年，水冷發(fā)動機取代風(fēng)冷機組，LJ10 變?yōu)?LJ20，同年推出全封閉式車身。1975 年，四座車型問世。

第二代吉姆尼于 1981 年亮相，在保證越野性能的同時提高了公路舒適性，還滿足海外市場需求。其搭載 539cc 的二沖程三缸發(fā)動機，后來鈴木為美版提升排量。

第三代吉姆尼于 1998 年上市，生存了二十年，特點是圓潤造型和強大底盤，為日本市場定制 K-car 規(guī)格發(fā)動機，為其他地區(qū)提供動力更強的車型，還引進過雷諾的 1.5T 渦輪增壓柴油發(fā)動機。

第四代鈴木吉姆尼于 2018 年問世，恢復(fù)硬派外觀，造型犀利。在日本使用 660cc 三缸渦輪增壓發(fā)動機，在其他地區(qū)是 1.5L 自然吸氣發(fā)動機，底盤采用最新的 Allgrip Pro AWD 系統(tǒng)，內(nèi)飾跟上現(xiàn)代化節(jié)奏。

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