鋰電池汽車的充電時(shí)間會(huì)受到多種因素的影響。

在 100%用完電的情況下，一般充電時(shí)間在 8 至 10 小時(shí)，不過不要超過 12 小時(shí)，否則會(huì)對(duì)電池壽命產(chǎn)生影響。

不建議每次都把電用完，通常建議在用電量為 70%左右時(shí)進(jìn)行充電，這時(shí)充電時(shí)間一般是 6 至 8 小時(shí)。

如果是短行程，每天用電量在 10%時(shí)，可以一周充電一次；用電量在 20%時(shí)，三天充電一次；用電量在 30%時(shí)，兩天充電一次；用電量在 40%以上時(shí)，一天充電一次，且控制充電時(shí)間在 6 小時(shí)左右。

電動(dòng)汽車鋰離子電池放電 60%-70%時(shí)進(jìn)行一次充電比較適合，比如車充滿電可以騎 100 里，騎了 70 里左右就該充電了，倘若每天騎 30 里，天天充有益無害。

充電器指示燈轉(zhuǎn)綠燈之后，建議再充 1 - 2 小時(shí)，可有效延長(zhǎng)電池壽命，但變綠后不要超過 8 小時(shí)。

現(xiàn)在電動(dòng)汽車鋰離子電池充電器多為三段式充電，分為恒壓階段、恒流階段、涓流階段。前兩階段完成后電池基本充滿，進(jìn)入涓流階段時(shí)不要拔下電源，繼續(xù)充電 1 - 2 小時(shí)。

充電時(shí)間還與電池容量和充電器電流有關(guān)。比如 48V/20A 的鋰離子電池，用 5A 的充電器要充 4 個(gè)多小時(shí)，10A 的充電器要充 2 個(gè)多小時(shí)，20A 的充電器則充 1 個(gè)小時(shí)左右。

要按照標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間和程序充電，切勿隨用隨充，這對(duì)鋰離子電池壽命不利，每次充電都會(huì)給電池帶來一定失水從而造成電池硫化影響壽命。

而且鋰離子電池不要自己維修，應(yīng)找廠家售后處理。廠家出廠時(shí)已充電激活，除非是碰上不負(fù)責(zé)的山寨小廠。

另外，中科大研究團(tuán)隊(duì)提出新的電池陽(yáng)極方案，能在 6 分鐘內(nèi)充入 60%的電量，11.4 分鐘即可充入 80%的電量。若這項(xiàng)技術(shù)普及，將極大縮短電動(dòng)汽車充電時(shí)間。