汽車?yán)鋮s水系統(tǒng)的升級改造方法有很多。

首先是水箱的改造，可以通過改變水箱的列數(shù)、列寬、翅片形狀、數(shù)量、厚度等尺寸來增加容積，或者從材料上著手，選用全鋁合金材質(zhì)且加大厚度的水箱。

還能修改前保險(xiǎn)杠通風(fēng)孔的形狀或面積，優(yōu)化撞風(fēng)效果，加大散熱風(fēng)扇功率。

其次是中冷器的改裝，可選擇加大款式或改變類型，如空氣冷卻型中冷器可通過改變擺放位置優(yōu)化撞風(fēng)效果或更換更大尺寸的；水冷卻型中冷器可將普通中冷升級為水中冷，或優(yōu)化中冷水箱散熱效果、布局位置、加裝風(fēng)扇等。

再者是油冷器，家用車若加裝需增加轉(zhuǎn)接座、管道、散熱器、油泵實(shí)現(xiàn)油液循環(huán)，原車自帶的可加大散熱器或優(yōu)化撞風(fēng)效果。

另外，到 4S 店進(jìn)行冷卻系統(tǒng)升級，包括更換冷卻液、散熱器、水泵等，能提高冷卻效率、燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動機(jī)性能，但要由專業(yè)人員操作，且根據(jù)廠家建議和實(shí)際需要進(jìn)行，不能盲目升級。

還可以采取添加附加冷卻器、更換高流量水泵、更換高效散熱器、增加水箱容量、改裝扇葉等方案。添加附加冷卻器成本低但散熱能力可能不足；更換高流量水泵操作簡單但易使水路復(fù)雜；更換高效散熱器散熱能力強(qiáng)但成本高；增加水箱容量操作簡單但效果不明顯；改裝扇葉成本低但選擇不當(dāng)可能有問題。

在冷卻液改裝方面，要選用比熱容高、沸點(diǎn)高的型號，可適當(dāng)添加蒸餾水但注意比例。

管路及高壓蓋方面，動力改裝后可考慮更換品質(zhì)更好的水管和泄壓值更高的副水箱蓋。

散熱格風(fēng)扇及其框架方面，可使用窄葉片高轉(zhuǎn)速風(fēng)扇替換原廠寬葉片低轉(zhuǎn)速風(fēng)扇，追求撞風(fēng)效果可自己開孔或拆除調(diào)風(fēng)擋板。

對于國產(chǎn)化中省略散熱設(shè)計(jì)的車型，建議恢復(fù)原有設(shè)計(jì)。