問(wèn)

如何判斷雷達(dá)傳感器是否正常工作?

要判斷雷達(dá)傳感器是否正常工作,可以從以下方面著手。

掛入倒擋時(shí),留意控制器是否在一秒左右釋放電信號(hào)以及探頭傳回來(lái)的余振信號(hào)。

觀察倒車?yán)走_(dá)有無(wú)顯示和聲音,有顯示沒(méi)聲音通常是雷達(dá)損壞,沒(méi)顯示也沒(méi)聲音多為線路故障。

檢查線路與整車安裝的接線處,看有無(wú)虛接,接觸不良會(huì)導(dǎo)致時(shí)有時(shí)無(wú)。

檢查雷達(dá)探頭,洗車或沖洗可能導(dǎo)致故障,里面的接線也要查看是否牢靠。

若汽車進(jìn)入倒車狀態(tài),顯示器有顯示但蜂鳴器無(wú)響聲,可能是控制器與組合儀表之間線路斷路或儀表內(nèi)蜂鳴器失靈。若顯示器無(wú)顯示但蜂鳴器有提示響聲,可能是控制器連接器松動(dòng)、接觸不良或顯示器失靈。

當(dāng)有固定的某個(gè)傳感器始終探測(cè)不到障礙物,或儀表盤內(nèi)的顯示器綠色指示燈亂跳,可能是傳感器未工作、內(nèi)部及連接器接觸不良,或某個(gè)傳感器失靈。

還可獨(dú)自站在車后,若雷達(dá)沒(méi)有聲音,可判斷雷達(dá)壞了。也可在倒車工作狀態(tài)下,用耳朵貼近傳感器表面,聽(tīng)是否有輕微滴答聲來(lái)判斷傳感器電源是否正常。

如果踩制動(dòng)踏板時(shí)倒車?yán)走_(dá)鳴響,可能是線路存在問(wèn)題,比如倒車?yán)走_(dá)電腦與制動(dòng)燈共用搭鐵點(diǎn)的螺栓松動(dòng)。

能自行檢測(cè)時(shí),一般可排除傳感器線束問(wèn)題,基本能確定是傳感器本身的問(wèn)題。檢查探頭和插頭,一個(gè)探頭不工作會(huì)導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)故障。

倒車?yán)走_(dá)突然失靈,要查看探頭和插頭。

雖然倒車?yán)走_(dá)帶來(lái)便利,但不要過(guò)于依賴,它存在盲區(qū),比如障礙物太低或太細(xì)小可能會(huì)被忽略。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

判斷汽車打方向盤角度是否合適,需要綜合多方面因素。駕駛時(shí)可通過(guò)車輛行駛軌跡判斷,直線行駛方向盤應(yīng)在正中,車輛偏移轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤觀察回正情況;部分車輛有方向盤標(biāo)記可作參考;依靠駕駛經(jīng)驗(yàn),轉(zhuǎn)彎時(shí)根據(jù)彎道大小和車速預(yù)估;停車或慢行時(shí),下車查看車輪角度
奧迪 S4 最新優(yōu)惠價(jià)格并非全國(guó)統(tǒng)一。汽車市場(chǎng)猶如一幅色彩斑斕的拼圖,奧迪 S4 的優(yōu)惠價(jià)格在不同區(qū)域呈現(xiàn)出多樣的面貌。天津、深圳、上海等地優(yōu)惠幅度各有不同,這背后是地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平、市場(chǎng)需求、經(jīng)銷商策略等多種因素共同作用的結(jié)果。從全國(guó)范圍來(lái)看
安裝前葉子板內(nèi)襯,要在確保安全、做好部件保護(hù)與清潔的基礎(chǔ)上規(guī)范操作。安裝前葉子板內(nèi)襯時(shí),要先找準(zhǔn)底盤支撐點(diǎn),用千斤頂抬起車輛并卸下輪胎,創(chuàng)造安全的作業(yè)空間。拆卸固定螺絲或卡扣時(shí),要小心操作,避免損傷部件。同時(shí),清理葉子板下方的塵土雜物,為安
不同型號(hào)鏟車適用的輪胎內(nèi)胎在層級(jí)、規(guī)格等方面存在區(qū)別。層級(jí)上,16層內(nèi)胎較薄,用于輕型作業(yè)鏟車,可靈活操控并降低油耗;18層內(nèi)胎強(qiáng)度與靈活性兼顧,適合復(fù)雜場(chǎng)地;20層內(nèi)胎則用于對(duì)強(qiáng)度要求高的重型鏟車。規(guī)格方面,不同型號(hào)鏟車輪胎的直徑、寬度等
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家