在本田的眾多車型中，要說哪款外觀最時(shí)尚，這其實(shí)取決于個(gè)人的審美偏好。不過，以下幾款車型在外觀設(shè)計(jì)上都有其獨(dú)特的時(shí)尚魅力。

本田/謳歌 NSX（第一代），它于 1989 年首次亮相，采用了全新、時(shí)尚、符合空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)，在當(dāng)時(shí)眾多四四方方造型的車型中脫穎而出，且直到 2005 年停產(chǎn)時(shí)仍顯現(xiàn)代。

本田 S2000 的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、永恒，比許多同時(shí)代車型更優(yōu)雅。長(zhǎng)引擎蓋和緊湊比例讓人印象深刻，在約十年的生產(chǎn)過程中，設(shè)計(jì)更改極小。

思域 Type R FL5 看起來比前代車型更具運(yùn)動(dòng)感，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格就展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。獨(dú)特的車輪、尾翼和醒目的紅色徽章，使其外觀漂亮且沒有上一代的兩極化氛圍。

本田 S600 作為本田出口的第一款汽車，小巧的比例和受摩托車系列影響的機(jī)械設(shè)計(jì)，使其在當(dāng)時(shí)與其他日本汽車區(qū)分開來，六十年后仍是令人向往的收藏車。

本田 Prelude（第五代）定位為成熟的轎跑車，造型低調(diào)帥氣，反映了其簡(jiǎn)約風(fēng)格，目前是本田歷史上相對(duì)被忽視的部分。

本田/謳歌 Integra Type R DC2 突出的尾翼和獨(dú)特輪圈等裝飾增添了視覺區(qū)別，是知情人士一眼就能認(rèn)出的車型。

本田 CR-X Del Sol 雖然在推出時(shí)受到一些批評(píng)，但仍有很多值得欣賞的地方，圓形設(shè)計(jì)比掀背式兄弟車型更具運(yùn)動(dòng)外觀。

本田思域 Turbo II 直立、四四方方的車身和復(fù)古圖案賦予其時(shí)髦魅力，獨(dú)特的 80 年代風(fēng)格使其成為備受追捧的經(jīng)典車型。

本田思域 Type R EP3 外觀經(jīng)久不衰，成為本田外觀出色的 Type R 汽車之一，增加的視覺升級(jí)區(qū)別于普通思域。

本田/謳歌 NSX（第二代）外觀引人注目，與駕駛體驗(yàn)一樣出色，即使在近十年后的超級(jí)跑車陣容中也不突兀。

廣汽本田的雅閣系列，第十代雅閣外觀時(shí)尚、內(nèi)飾豪華。繽智系列中的新繽智智能小巧，雅馬哈系列中的 Concept S1 外觀可愛，飛度系列兼顧經(jīng)濟(jì)性和舒適性，冠道系列霸氣有氣勢(shì)，凌派系列外觀大氣，景瑞系列動(dòng)感智能。

東風(fēng)本田的車型中，本田 CR-V 外觀時(shí)尚，前臉倒梯形大尺寸進(jìn)氣格柵搭配犀利大燈，保險(xiǎn)杠兩側(cè)及反光鏡外殼的黃色點(diǎn)綴個(gè)性十足。內(nèi)飾科技感強(qiáng)，動(dòng)力輸出不錯(cuò)，還具備齊全的主/被動(dòng)安全配置。