控制器維修有不少注意事項(xiàng)。

首先，得確定故障點(diǎn)，比如電機(jī)不轉(zhuǎn)可能是功率管損壞，用萬(wàn)用表測(cè)功率管導(dǎo)通情況，壞了就換同型號(hào)的。

控制器沒輸出電壓可能是控制芯片問題，這得靠專業(yè)檢測(cè)設(shè)備判斷。常見的受潮故障，放干燥通風(fēng)處就行。連接線松動(dòng)或短路，重新接好或換線。

維修時(shí)先斷電，工具要齊全，像萬(wàn)用表、電烙鐵等，配件得選質(zhì)量可靠的。

電動(dòng)車控制器出問題，像騎行噪音大、速度變慢、啟動(dòng)緩慢，可能是電機(jī)損壞致相線電路故障，檢查連線，沒問題就是控制器內(nèi)部元件故障，得換控制器，換時(shí)用防滑螺絲擰緊，功能接全。

電動(dòng)車通電不走、推車費(fèi)力有聲，可能是電機(jī)線虛接短路，拔掉粗相線，推車費(fèi)力消失是控制器壞，要換，否則可能是電機(jī)線圈短路燒壞。

能正常啟動(dòng)但跑不遠(yuǎn)，可能電量不足處于欠壓保護(hù)，也可能線路接觸不良或控制器內(nèi)部元件虛焊損壞。

控制器安裝接線要細(xì)心，轉(zhuǎn)把線最好直接連上包扎好，避免進(jìn)水失控出危險(xiǎn)。

8 噸蓄電池電機(jī)車的控制器要定期拆下外殼檢查，檢修時(shí)先斷電拔出插頭，打出定位銷釘，拆下相關(guān)部件按順序檢查，比如檢查機(jī)械連鎖、凸輪磨損、隔爆面、觸頭燒傷磨損、彈簧壓力等，部件用棉紗擦凈，擰緊螺栓，檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，測(cè)量絕緣電阻等。

影響控制器可控性的因素有功率器件損壞、內(nèi)部供電電源損壞、工作時(shí)斷時(shí)續(xù)、連接線磨損及接插件不良等。

控制器故障檢修方面，有刷控制器沒輸出，測(cè)閘把信號(hào)電位，按芯片引腳功能表測(cè)電壓分析故障。無(wú)刷控制器沒輸出、飛車、部件電源不正常、完全沒輸出等情況，可通過相應(yīng)測(cè)量和更換器件排除故障。