要判斷空氣減震器是否損壞，可以從以下幾個(gè)方面來(lái)看。

首先，讓汽車在路況差的路面行駛 10 公里后停車，用手摸減震器外殼，不熱說(shuō)明內(nèi)部無(wú)阻力，減震器可能不工作，可加潤(rùn)滑油再試，若外殼發(fā)熱則缺油，否則減震器失效。

其次，汽車緩慢行駛緊急制動(dòng)時(shí)，振動(dòng)劇烈可能是減震器有問(wèn)題。

再者，用力按保險(xiǎn)杠后松開(kāi)，車有 2-3 次跳躍表明空氣彈簧工作良好。

然后，確定減震器有問(wèn)題后，查看是否漏油或有陳舊性漏油痕跡，油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母松動(dòng)也要注意。

還有，拆下減震器直立并夾于臺(tái)鉗上，拉壓減震桿數(shù)次，有穩(wěn)定阻力且往上拉阻力大于下壓阻力正常，否則可能內(nèi)部缺油或閥門(mén)零件損壞。

另外，減震器使用中若發(fā)出響聲，可能是與鋼板彈簧等碰撞、膠墊損壞脫落、防塵筒變形、油液不足等，應(yīng)查明原因修理。

空氣減震器損壞還可能有這些表現(xiàn)：行駛中發(fā)出異響，比如“吱吱”“咕嚕”聲，可能是內(nèi)部活塞或密封件損壞；車身震動(dòng)明顯，因減震器無(wú)法有效吸收沖擊導(dǎo)致顛簸；操控性下降，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)沉重，加速和制動(dòng)響應(yīng)不敏銳；舒適性降低，乘客會(huì)感到顛簸不適。

如果發(fā)現(xiàn)車輛有這些情況，要及時(shí)檢查和維修空氣減震器。