廣本冠道的懸掛系統(tǒng)舒適性很不錯(cuò)。

它的前麥弗遜后多連桿懸架系統(tǒng)是常見(jiàn)組合，但調(diào)校和材料選擇有優(yōu)勢(shì)。

過(guò)減速帶時(shí)干凈利索，不會(huì)有多余跳動(dòng)。

在碎石顛簸路面，速度稍快會(huì)有輕微震動(dòng)，不過(guò)寬厚的座椅能化解不少顛簸，不會(huì)讓人難受。

冠道的懸掛調(diào)校偏向舒適性，在轉(zhuǎn)彎時(shí)能提供較好的側(cè)向支撐，減少車(chē)身側(cè)傾，增強(qiáng)操控穩(wěn)定性。

多連桿懸掛能精確控制車(chē)輪運(yùn)動(dòng)軌跡，提供更好的抓地力。

其底盤(pán)在不同路況下表現(xiàn)出色，城市道路平穩(wěn)舒適，對(duì)路面顛簸過(guò)濾良好；高速公路穩(wěn)定性高，風(fēng)噪和路噪控制得當(dāng)；崎嶇山路懸掛支撐力充足，車(chē)身側(cè)傾小。

冠道作為一款中型 SUV，懸掛系統(tǒng)在確保舒適性的同時(shí)，也兼顧了一定的操控性能。如果您追求舒適與操控平衡，冠道的底盤(pán)設(shè)計(jì)是值得考慮的。