科帕奇進(jìn)氣系統(tǒng)改裝能增加多少馬力?

科帕奇進(jìn)氣系統(tǒng)改裝增加馬力的情況比較復(fù)雜。

一般來說,單純更換高流量空氣濾芯,能降低進(jìn)氣阻力,增加發(fā)動機(jī)單位時間進(jìn)氣量和容積效率,馬力提升較有限。

換成濾芯外露式濾清器“香菇頭”,進(jìn)氣阻力進(jìn)一步降低,進(jìn)氣量增加,動力提升效果稍好。

采用二次進(jìn)氣技術(shù),利用進(jìn)氣歧管真空壓力差導(dǎo)入新鮮空氣提高容積效率,也能增強(qiáng)動力。

改裝碳纖維材料風(fēng)箱,隔熱好,吸入冷空氣不受發(fā)動機(jī)熱量影響,內(nèi)壁光滑減少亂流和進(jìn)氣阻力,但成本高。

進(jìn)氣支管改裝也關(guān)鍵,它位于節(jié)氣門和發(fā)動機(jī)之間,幾個汽缸就有幾個分支,改裝效果影響動力提升。

全套進(jìn)氣系統(tǒng)改裝大概能提高 10 匹左右馬力。

但要注意,改裝進(jìn)氣系統(tǒng)不是簡單操作,要根據(jù)車輛具體情況進(jìn)行,不能盲目,找專業(yè)改裝店,遵守相關(guān)法律法規(guī)。

同時要明白,只改裝進(jìn)氣或排氣帶來的動力提升微乎其微,發(fā)動機(jī)動力由每循環(huán)產(chǎn)生的功率和循環(huán)次數(shù)決定,提高動力需圍繞排量、轉(zhuǎn)速、增壓調(diào)整。比如增大排量、上增壓系統(tǒng)、拉高轉(zhuǎn)速等。

升級進(jìn)氣、排氣主要是與升級功率后的發(fā)動機(jī)匹配,不調(diào)整發(fā)動機(jī)特性,升級進(jìn)、排氣沒好處,還可能損失低扭。

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