凱越的質(zhì)量是可靠的。

別克凱越在整車(chē)質(zhì)量、性能、安全性和可靠性等方面表現(xiàn)出色。它采用高品質(zhì)材料和零部件，工藝及裝配技術(shù)精良，能更好抵御日常磨損和損壞。懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，行駛穩(wěn)定性強(qiáng)，能在各種路況下保持平穩(wěn)。動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力強(qiáng)勁、響應(yīng)靈敏，燃油經(jīng)濟(jì)性高。在安全配置方面，配備了防抱死剎車(chē)系統(tǒng)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)和電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，保障行駛安全。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致且人性化，座椅舒適，空間能滿(mǎn)足家庭使用，操控性能良好，在平路動(dòng)力夠用且平順，換擋進(jìn)檔順暢，高速穩(wěn)定，噪音控制較好，內(nèi)飾軟材料包裹，做工嚴(yán)絲合縫、布局合理，有人性化設(shè)計(jì)，如 15 公里時(shí)速自動(dòng)落鎖、玻璃一鍵鎖止等。

但也有一些不足，比如后排座椅不能放倒，油耗偏高，手動(dòng)擋換擋不舒服，尤其是 2 檔降 1 檔困難，采用的錦湖輪胎胎噪大、不夠舒適，改裝潛力不夠，不帶行車(chē)電腦，中控老土，方向盤(pán)輕且指向不精準(zhǔn)，1 擋和 2 擋行進(jìn)時(shí)頓挫感明顯，動(dòng)力爬坡和超車(chē)時(shí)較弱，關(guān)鍵元器件廉價(jià)，隔音效果差，手動(dòng)空調(diào)制熱慢，不帶自動(dòng)鎖車(chē)關(guān)窗功能，外觀不夠前衛(wèi)時(shí)尚，有些細(xì)節(jié)不夠美觀。

部分第一批凱越車(chē)型可能存在水箱高溫、異響、燒機(jī)油等問(wèn)題，不過(guò)后續(xù)新款是否改進(jìn)尚不確定。

在長(zhǎng)期使用中，按廠家規(guī)定保養(yǎng)，使用合適油品配件，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣能延長(zhǎng)使用壽命。凱越的保養(yǎng)費(fèi)用親民，配件價(jià)格合理，燃油效率較高，降低了使用成本。在二手車(chē)市場(chǎng)，凱越保值率中等，市場(chǎng)保有量大，維修保養(yǎng)方便。