奧迪 S7 的動力系統(tǒng)有何特點(diǎn)?

奧迪 S7 的動力系統(tǒng)特點(diǎn)鮮明。

它搭載了多種發(fā)動機(jī),如 4.0T V8 渦輪增壓發(fā)動機(jī)、2.9T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機(jī)并配有 48V 輕混系統(tǒng)。

其中 4.0T 發(fā)動機(jī)采用創(chuàng)新的 HSI 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),兩個(gè)渦輪增壓器和中冷器位于兩排氣缸夾角內(nèi),縮短氣體流動路徑,降低摩擦損失,響應(yīng)迅速。

2.9T 發(fā)動機(jī)性能出色,最大功率可達(dá) 331kW/450Ps,峰值扭矩 600N·m,還有不錯的改裝潛力。

匹配的變速箱有 7 速雙離合變速箱、8 擋手自一體變速箱。

奧迪 S7 還配備了 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)、運(yùn)動差速器,能在后橋和車輪之間連續(xù)可變地分配驅(qū)動力,在汽車快速轉(zhuǎn)向時(shí)有效抑制轉(zhuǎn)向過度或不足,比電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)介入更快更有效,可通過奧迪駕駛模式選項(xiàng)功能控制。

此外,其供油方式多為缸內(nèi)直噴,底盤方面常搭配前多連桿式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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