索納塔品牌車的歷史可以追溯到 1985 年。

第一代索納塔誕生于石油危機和廢氣污染的時代，基于現(xiàn)代旗下中型車 Stellar 打造，搭載 1.8L 和 2.0L 發(fā)動機，設(shè)計小巧不落俗套，主流配置加上經(jīng)濟性油耗，3 年銷售 52.8 萬輛。

第二代索納塔于 1988 年下線，由意大利傳奇設(shè)計師喬治亞羅操刀，采用前置前驅(qū)布局，車型結(jié)構(gòu)更緊湊，外觀更精致，與 Excel 在北美市場站穩(wěn)腳跟。

第三代索納塔開始使用自主研發(fā)平臺，偏向日韓系設(shè)計，線條流暢圓潤，配置豐富，安全性加強。

第四代索納塔為擴大歐洲市場影響力，外觀設(shè)計向德系車靠近，宜商宜家風(fēng)格明顯。

2002 年 12 月 24 日，北京現(xiàn)代迎來第一臺索納塔下線，也就是第五代索納塔，這款車在生產(chǎn)線上就被預(yù)購一空，發(fā)售即熱銷，連續(xù)幾年銷量可觀。

第六代索納塔定位偏差致銷量下滑。

第七代索納塔以改款車型身份出現(xiàn)，針對中國市場做出改變，銷量有所改觀。

第八代索納塔引入“流體雕塑”設(shè)計概念，線條犀利流暢，內(nèi)飾搭配銀色裝飾條，配置領(lǐng)先。

第九代索納塔延續(xù)“流體雕塑”設(shè)計語言并升級，風(fēng)格穩(wěn)重大氣，安全性能大幅提升。

第十代索納塔采用 Sensuous Sportiness 感性運動設(shè)計理念，搭載全新一代 i-GMP 平臺，上市前就收獲諸多獎項，動力性能同步躍升。

每一代索納塔都在不斷創(chuàng)新與變革，為消費者帶來更好的駕駛體驗。

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