軍用 SUV 具有很多獨特的設(shè)計特點。

四輪驅(qū)動是常見設(shè)計，能在復(fù)雜路況保持強大動力輸出和出色通過性。

較高的底盤能輕松應(yīng)對坑洼、凸起等障礙，避免底盤磕碰。

良好抓地性的輪胎在各種地形都有出色附著力，不易打滑。

較高的排氣管可防止涉水時發(fā)動機進水。

大馬力能提供強勁動力，爬坡、拖拽不在話下。

粗大結(jié)實的保險杠增強防護，降低碰撞損傷。

像東風(fēng)猛士整體造型寬厚，重心低，穩(wěn)定性佳，橫向 G 值承受能力強，解決了材料和制造工藝難題，實現(xiàn)近 100%國產(chǎn)率，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，在防護方面設(shè)計了裝甲防彈并通過爆破實驗，獨立懸架能應(yīng)對大落差地面，保證輪胎抓地力。

奧什科什 JLTV 采用新一代輕型戰(zhàn)術(shù)車輛技術(shù)，有更高的機動性、越野能力和防護水平，可按任務(wù)需求配備武器和通信設(shè)備，靈活性強，防護性能出色，特殊懸架設(shè)計使其通過性和穩(wěn)定性好，發(fā)動機和傳動系統(tǒng)先進高效環(huán)保。

悍馬 M1114 型采用全裝甲車身，配備防彈玻璃和防彈輪胎，安全性高，可搭載強大火力，越野能力和機動性出色，設(shè)計獨具特色。

虎式軍用車輛乘客艙能裝載多達 11 人全套裝備的步兵，裝甲車型能承受新款卡拉什尼科夫突擊步槍和 SVD 步槍的穿甲彈，可抵抗反步兵地雷和榴彈發(fā)射器的沖擊，在公共道路上操控性與乘用車差不多，配備新型柴油發(fā)動機有預(yù)熱器，長續(xù)航，雙液壓減震器和扭力桿懸架能提高舒適性和越野能力，可調(diào)節(jié)車輪氣壓，允許刺穿輪胎行進。

BJ-80 外表酷似奔馳大 G，北汽“勇士”威武方正，底盤高，越野通過性強。

東風(fēng)“猛士”模仿“悍馬”設(shè)計，機動性強，可靠性高，衍生出第三代裝甲版本。

奔馳 G 級越野車本來為軍事作戰(zhàn)而生，標致 P4 是法國通過德國授權(quán)生產(chǎn)的奔馳 G 級越野車，大眾“伊爾蒂斯”底盤特殊設(shè)計，具備水陸兩棲能力。

豐田“疾風(fēng)”參照美軍“悍馬”設(shè)計，有多種版本。

路虎衛(wèi)士多用途化，不斷進化改進。

起亞 KM42 參照悍馬特點設(shè)計，尺寸小，用途多樣。

三菱 73 式受二戰(zhàn)美軍威利斯吉普車影響，可安裝多種武器。

蒂烏納 UR-53AR50 由日本豐田協(xié)助完成，有多種版本。

“瓦曼塔”受美軍“悍馬”影響，有多種武器選擇。

ELBO M1114GR 模仿美軍“悍馬”研制，具備裝甲防護。