現(xiàn)代ix35降價(jià)7萬(wàn)后質(zhì)量是有保障的。

首先，從企業(yè)戰(zhàn)略看，現(xiàn)代為豐富產(chǎn)品線，避免同品牌車型競(jìng)爭(zhēng)，ix35降價(jià)來(lái)填補(bǔ)12-15萬(wàn)級(jí)SUV的空白。而且中國(guó)自主品牌汽車崛起，韓系車為凸顯性價(jià)比優(yōu)勢(shì)與國(guó)產(chǎn)車競(jìng)爭(zhēng)，降價(jià)成必然。

其次，零部件國(guó)產(chǎn)化降低了成本，中國(guó)制造業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯，質(zhì)量好價(jià)格低，現(xiàn)代ix35采用國(guó)內(nèi)供應(yīng)商，未影響質(zhì)量。

再看技術(shù)方面，ix35動(dòng)力系統(tǒng)有改進(jìn)，電控程度提升，燃油經(jīng)濟(jì)性改善，引入先進(jìn)的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，如沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量、耐久性和駕駛感顯著提升。

內(nèi)飾雖不如國(guó)產(chǎn)車高大上，但做工偏軟，座椅包裹感好，設(shè)計(jì)布局不錯(cuò)，還有超大中控屏。

還有，2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)穩(wěn)定，6AT變速器性能穩(wěn)定耐用，1.4T 7DCT動(dòng)力系統(tǒng)保證動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，現(xiàn)代ix35降價(jià)并非因質(zhì)量下滑，而是綜合因素作用的結(jié)果，質(zhì)量是有保障的。