問(wèn)

進(jìn)口免稅車的稅收優(yōu)惠政策會(huì)持續(xù)多久?

進(jìn)口免稅車的稅收優(yōu)惠政策的持續(xù)時(shí)間沒(méi)有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)。

在海南自由貿(mào)易港,企業(yè)運(yùn)營(yíng)用進(jìn)口汽車的免稅政策目前針對(duì)在海南自由貿(mào)易港注冊(cè)登記、具有獨(dú)立法人資格且從事交通運(yùn)輸、旅游業(yè)的企業(yè)。這個(gè)名單會(huì)動(dòng)態(tài)調(diào)整,并非一勞永逸。海關(guān)等監(jiān)管部門對(duì)享受免稅政策的車輛進(jìn)行登記備案和監(jiān)管。企業(yè)運(yùn)營(yíng)用進(jìn)口汽車在履行相關(guān)手續(xù)后可進(jìn)入內(nèi)地,從事客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù),但至少有“一端”需在海南自由貿(mào)易港內(nèi),且在內(nèi)地停留時(shí)間每年累計(jì)不超過(guò) 120 天,從海南自由貿(mào)易港到內(nèi)地“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”“即往即返”的客、貨車不受天數(shù)限制。海關(guān)總署規(guī)定符合規(guī)定的海南自由貿(mào)易港內(nèi)企業(yè)進(jìn)口的享受零關(guān)稅政策的營(yíng)運(yùn)用車輛,在 6 年內(nèi)接受海關(guān)監(jiān)管,滿 6 年后解除監(jiān)管。

泰國(guó)自 2023 年 5 月 3 日次日起至 2023 年 12 月 31 日,減免整車進(jìn)口(10 座以下)電動(dòng)汽車關(guān)稅,不同價(jià)格區(qū)間的電動(dòng)汽車有不同的減免標(biāo)準(zhǔn)。

歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟國(guó)家對(duì)除俄羅斯外的電動(dòng)汽車免稅進(jìn)口延長(zhǎng)至 2025 年底。

留學(xué)生免稅車政策的有效期限取決于“首次入境日”,留學(xué)生須在畢業(yè)或進(jìn)修結(jié)束后的“首次入境日”起一年內(nèi)提交免稅車購(gòu)買申請(qǐng)。因疫情提前回國(guó)的留學(xué)生,可根據(jù)畢業(yè)證書上的畢業(yè)日期次日作為“首次入境日”。在中國(guó),留學(xué)生購(gòu)買免稅車可免除國(guó)產(chǎn)汽車主要進(jìn)口部件的關(guān)稅和整車計(jì)稅價(jià)格 10%的車輛購(gòu)置稅,優(yōu)惠幅度從幾千元到數(shù)十萬(wàn)元不等。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

25款阿維塔11的座椅配置圍繞“全場(chǎng)景舒適+智能適配”核心,在材質(zhì)、功能與布局上針對(duì)不同車型做了精細(xì)化設(shè)計(jì):全系標(biāo)配前排雙零重力座椅,中低配車型采用仿皮材質(zhì),高配車型升級(jí)為真皮,均具備通風(fēng)、加熱、按摩等基礎(chǔ)功能,后排則通過(guò)標(biāo)配通風(fēng)/加熱/按
加裝改裝件會(huì)讓日產(chǎn)途樂(lè)的重量增加至約3.3噸(含副油箱),具體增量需根據(jù)改裝件類型與數(shù)量綜合判斷。作為日產(chǎn)硬派SUV的旗艦車型,途樂(lè)2023款A(yù)RMADA 5.6L車系以非承載式車身、V8自吸發(fā)動(dòng)機(jī)為核心,兼顧硬派越野與舒適體驗(yàn)。加裝副油箱
榮威550的重量分布因車型年份與配置不同存在差異,整體整備質(zhì)量集中在1.4噸至1.6噸區(qū)間,同時(shí)通過(guò)輕量化設(shè)計(jì)兼顧了操控靈活性與燃油經(jīng)濟(jì)性。 作為上汽基于DIS全數(shù)字模擬開(kāi)發(fā)系統(tǒng)打造的車型,榮威550在重量控制上展現(xiàn)出平衡考量:201
啟辰T90與東風(fēng)日產(chǎn)奇駿并非同平臺(tái)車型。根據(jù)官方信息,早期啟辰T90基于日產(chǎn)C平臺(tái)(即上一代逍客、奇駿的平臺(tái))打造,但當(dāng)前最新款啟辰T90已切換為啟辰自主研發(fā)的VSA平臺(tái);而東風(fēng)日產(chǎn)奇駿全系采用雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟新一代CMF-CD模塊化平臺(tái),二
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家