進(jìn)口車標(biāo)志具有較高收藏價(jià)值的有不少。

比如凱迪拉克，它成立于 1902 年，最初車頭只是簡(jiǎn)單的字母，隨著名氣升高，開始采用現(xiàn)成的家族徽章做車標(biāo)，此后不斷變動(dòng)，到現(xiàn)在的車標(biāo)更加簡(jiǎn)潔，細(xì)節(jié)處理豐富。

法拉利的車標(biāo)是有故事的，一戰(zhàn)意大利一位飛行員創(chuàng)造出躍馬圖案以求好運(yùn)，后來法拉利采用了這個(gè)圖案，只是在飛行員犧牲后，馬的顏色變成黑色。

蘭博基尼的車標(biāo)是公牛，寓意馬力大、速度快、攻擊性高。

世爵雖然品牌不在了，但車型變成極具收藏價(jià)值的藝術(shù)品。

賓利的車標(biāo)是帶翅膀的 B 字頭，左右兩邊羽翼數(shù)不同。

帕加尼是全球頂級(jí)超跑品牌之一，其 Huayra 造價(jià)高達(dá) 2900 萬元，車標(biāo)雖看著普通，但造價(jià)高達(dá) 15 萬。

布加迪是超跑中的王者，威龍頂配價(jià)格超 4300 萬元，車標(biāo)就是一個(gè)傾斜的字母 B。

邁巴赫是國(guó)內(nèi)成功人士喜歡的豪華品牌，最貴的邁巴赫 S 級(jí)價(jià)格高達(dá) 1298 萬元。

科尼塞克非常個(gè)性，發(fā)動(dòng)機(jī)上有瑞典空軍第一中隊(duì)的幽靈圖案。

西貝爾這個(gè)很少有人知道的品牌，旗下車型全手工打造，每臺(tái)起步要 5000 萬元。

總之，這些進(jìn)口車標(biāo)都具有獨(dú)特的歷史和價(jià)值，值得收藏。