進(jìn)口車報價差異巨大主要有兩個方面的原因。

一是稅收。

進(jìn)口車要繳納多種稅費(fèi)，像關(guān)稅、增值稅、消費(fèi)稅和購置稅。比如，3.0 排量以上的進(jìn)口車，綜合稅負(fù)能超過車價的 40%。其中，消費(fèi)稅根據(jù)排量而定，排量越大征稅越高。這些稅收一方面是為了保護(hù)民族汽車工業(yè)，調(diào)節(jié)財富分配，另一方面也是國家稅收的重要來源。

二是中間環(huán)節(jié)。

包括經(jīng)銷商的利潤以及各種相關(guān)費(fèi)用。經(jīng)銷商要承擔(dān)運(yùn)輸、檢測、倉儲、銷售提成、管理等成本，還要賺取利潤。特別是一些熱門且國內(nèi)經(jīng)銷商未銷售的車型，按市場供需關(guān)系，價格容易被炒高。

此外，進(jìn)口車還分平行進(jìn)口和中規(guī)進(jìn)口。平行進(jìn)口車?yán)@過了總經(jīng)銷等銷售環(huán)節(jié)，定價自由，且配置靈活，有價格和款型配置優(yōu)勢，還能提前買到新款車型。而中規(guī)進(jìn)口車有原廠授權(quán)，在售后服務(wù)方面有保障，但多了授權(quán)費(fèi)用，價格可能略高。

總之，進(jìn)口車報價差異大是由稅收和中間環(huán)節(jié)等多種因素共同作用的結(jié)果。