目前大眾捷達(dá)柴油車的市場(chǎng)保有量并沒(méi)有確切的權(quán)威公開數(shù)據(jù)。

但從相關(guān)資料能得知一些情況，捷達(dá)品牌在中國(guó)市場(chǎng)的保有量接近 600 萬(wàn)輛。

捷達(dá)曾推出過(guò)柴油版車型，且有一定市場(chǎng)需求，比如 2004 年大眾售柴油車 7 千輛，寶來(lái)捷達(dá)供不應(yīng)求，當(dāng)年包銷 500 臺(tái)捷達(dá) SDI 柴油車全新上市。

捷達(dá)作為一款經(jīng)典車型，過(guò)去有著出色的銷售成績(jī)，上一年度銷量 15 萬(wàn)輛，2023 年提升至 16.2 萬(wàn)輛，最近 5 年累計(jì)銷量超過(guò) 60 萬(wàn)輛。

不過(guò)，隨著排放要求越來(lái)越嚴(yán)格，一些老舊的柴油版捷達(dá)逐漸面臨淘汰。

現(xiàn)代柴油機(jī)已改變過(guò)去形象，具備高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等特點(diǎn)，受到越來(lái)越多用戶喜愛(ài)。

世界汽車動(dòng)力柴油化發(fā)展是大勢(shì)所趨，捷達(dá)柴油車也曾以先進(jìn)技術(shù)性能為轎車市場(chǎng)注入活力。

但捷達(dá)柴油車具體保有量難以精確統(tǒng)計(jì)。