2024 寶馬 X3 上市的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它配備了寶馬在售車型中面積最大的平視顯示系統(tǒng)，能為駕駛者展示豐富信息，包括車速、導(dǎo)航指示及交通標(biāo)志等，提升駕駛便捷性和安全性。

其智能個(gè)人助理反應(yīng)迅速，能準(zhǔn)確理解駕駛者意圖，新增的免喚醒詞、延時(shí)聆聽(tīng)及跨域多意圖指令等功能，讓語(yǔ)音交互更自然高效。

還有“車輛地形視圖功能”，能實(shí)時(shí)顯示海拔、車身姿態(tài)及四輪扭矩分配等，在復(fù)雜路況下給駕駛者充足信心。模擬聲浪功能在“運(yùn)動(dòng)”模式下帶來(lái)震撼聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。

ACC 自適應(yīng)巡航跟車柔和，一檔跟車距離約 8 米合適。車道保持功能介入較粗暴，但車輛偏離車道能自動(dòng)修正，直到駕駛員打轉(zhuǎn)向才取消。道路交通識(shí)別會(huì)顯示在 HUD 抬頭顯示上，并根據(jù)路況限速和交通識(shí)別調(diào)整。

擋把左側(cè)第一個(gè)按鍵是 ESP 開(kāi)關(guān)，默認(rèn)開(kāi)啟，穩(wěn)定車身，脫困時(shí)可暫時(shí)關(guān)閉，下方是陡坡緩降功能開(kāi)關(guān)，下坡時(shí)能穩(wěn)定車身、控制車速。還能在中控屏中調(diào)節(jié)輔助駕駛功能，配有前向碰撞預(yù)警，距離前方行人車輛過(guò)近會(huì)報(bào)警提示，也能開(kāi)啟側(cè)方碰撞預(yù)警，輔助車速超 30km/h 且有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)報(bào)警。另外車道糾偏輔助開(kāi)啟后，車速超 60km/h 時(shí)車輛偏離車道會(huì)幫助糾回。

2025 年 1 月起，新款寶馬 5 系將搭載‘車路云一體化’V2X 模塊，提升行車安全，布局未來(lái)自動(dòng)駕駛，新款 5 系作為搭載 V2X 技術(shù)的首發(fā)車型，將成為寶馬品牌在智能化道路的重要里程碑。

2024 款寶馬 X3 還能升級(jí)原廠 360 全景影像系統(tǒng)，配件包括 360 環(huán)視模塊 1 個(gè)、360 環(huán)視攝像頭 4 個(gè)、后視鏡底殼 1 對(duì)、環(huán)視線材 1 套、前保險(xiǎn)杠中網(wǎng)攝像頭支架 1 個(gè)。四個(gè)高清攝像頭能更好觀察車輛周邊環(huán)境，新款寶馬 X3 安裝前部攝像頭不用割孔，做到無(wú)損安裝。安裝完成后經(jīng)調(diào)試校準(zhǔn)，可形成完整 360 度全景圖像。這一系統(tǒng)能提供全方位視野，幫助新手提升駕駛信心，集成多項(xiàng)功能，數(shù)據(jù)傳輸速度快、畫(huà)面質(zhì)量穩(wěn)定，在實(shí)際使用中展現(xiàn)出極高實(shí)用性和便捷性。