寶馬 i4 在寶馬車系中處于中高端檔次。

它的定位和價(jià)格表明了其較高的市場地位。

外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚且具沖擊力，封閉的中網(wǎng)與日行燈搭配獨(dú)特，車尾尾燈線條妖嬈，辨識度高，側(cè)面線條優(yōu)美，兼顧美感與后排頭部空間。

空間上，作為中型轎車采用 5 門 5 座掀背車結(jié)構(gòu)，適合家庭使用，前排寬敞，后排頭部稍局促，腿部尚可。

內(nèi)飾保留寶馬風(fēng)格，全黑包覆提升運(yùn)動(dòng)特性，雙聯(lián)屏畫質(zhì)出色但菜單層級繁瑣，語音交互有提升空間，部分配置如 360°全景影像、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等需選裝。

動(dòng)力和續(xù)航優(yōu)秀，如入門級 i4 eDrive35 后置勵(lì)磁單電機(jī)，最大功率 210kW，最大扭矩 400Nm，百公里加速 6 秒，電池 70kWh 三元鋰電池，CLTC 工況續(xù)航 511 公里。

駕駛感受方面，純電車型駕駛質(zhì)感“很寶馬”，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤對路面震動(dòng)處理到位，懸掛系統(tǒng)出色，駕駛輔助功能在高速“打燈變道”順手。

總的來說，寶馬 i4 在品牌底蘊(yùn)、外觀、動(dòng)力、續(xù)航、駕駛感受等出色，內(nèi)飾智能化和部分配置有不足。若追求品牌、操控和動(dòng)力，對智能化配置要求不高，它是不錯(cuò)選擇。