問(wèn)
加減檔時(shí)怎樣避免車輛頓挫?
要避免加減檔時(shí)車輛頓挫,您得這么做。
加減檔操作得迅速,別間隔太長(zhǎng)時(shí)間。抬離合器時(shí)稍微慢點(diǎn)。
加檔收油門,減檔稍加油門,這樣能減少頓挫。多練習(xí),熟悉各擋位和速度的關(guān)系也很關(guān)鍵。
檔速和檔位得相適應(yīng),每個(gè)檔位都有適應(yīng)的速度范圍,別長(zhǎng)時(shí)間用最低或最高檔速。
換擋原則上在檔速范圍內(nèi)就行,選檔位要考慮車速、動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性。
要是車速低于檔位最低適應(yīng)速度,就是拖檔,會(huì)讓車無(wú)力、晃動(dòng),嚴(yán)重還會(huì)熄火,所以接近最低適應(yīng)速度時(shí)要及時(shí)退檔。
正常駕駛時(shí),加檔必須逐級(jí),減檔最好也逐級(jí)。但緊急情況下,比如路面有突發(fā)狀況,減檔可以越級(jí),不過(guò)得先踩剎車降速。比如 5 檔高速行駛遇狀況,剎車停下后再啟動(dòng)能直接換 1 檔起步。
平時(shí)開車多熟悉離合與油門的聯(lián)動(dòng)點(diǎn),知道左腳抬多少離合車動(dòng),右腳踩多少油門車走,油離配合好就沒頓挫。
正常行駛減檔,比如 5 檔降 4 檔,提速到 60 以下就能減,離合踩到底掛 4 擋再松離合。
上坡減檔,快速踩離合,松離合同時(shí)踩油門。先踩離合掛空擋松離合踩油門,再踩離合降擋松離合踩油門,左腳松離合時(shí)右腳緊跟著踩油門,離合器松慢點(diǎn)。
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