極品越野車的標(biāo)準(zhǔn)定義主要包含以下幾個(gè)方面。

四驅(qū)系統(tǒng)是關(guān)鍵，要具備硬派的四驅(qū)模式，如分時(shí)四驅(qū)，能手動(dòng)切換并鎖定前后輪動(dòng)力輸出。

底盤高度要夠高，有出色的接近角和離去角，像牧馬人的接近角超 36 度，能應(yīng)對(duì)多數(shù)野外坡度。

車身結(jié)構(gòu)得是非承載式，這樣在惡劣地形中長(zhǎng)時(shí)間顛簸扭曲也不變形，保障越野穩(wěn)定性。

懸掛行程要大，輪胎能上下移動(dòng)幅度大，遇到不平整路面仍能貼地前行，牧馬人的懸掛行程在量產(chǎn)車中就很高。

動(dòng)力方面，越野車需要扭矩而非功率，高原環(huán)境中電驅(qū)動(dòng)有優(yōu)勢(shì)。

此外，還應(yīng)有充分可玩性和改裝空間。

總之，極品越野車要在四驅(qū)、底盤、車身、懸掛、動(dòng)力等多方面表現(xiàn)出色，能讓駕駛者在極端路況下無(wú)憂前行，盡情享受與大自然的親密接觸。