極狐阿爾法的續(xù)航能力表現(xiàn)較為出色。

其車型多樣，不同車型的續(xù)航里程有所差異。比如阿爾法 S5 提供容量為 65 千瓦時和 79.2 千瓦時的電池可選，對應的 CLTC 工況續(xù)航里程分別是 560 公里和 708 公里。

搭載的全域 800V 高壓架構，能夠實現(xiàn) 15 分鐘補能 380 公里。阿爾法 S 森林版 735E+在懂車帝冬測中表現(xiàn)優(yōu)異，其電池容量為 93.6kWh，整車質量為 2030kg，卻能在 17 個參賽選手中脫穎而出，最終以 368.8km 的實際測試里程成功登上本次續(xù)航里程榜首。

這得益于極狐汽車注重“體能調(diào)配”，針對電磁設計、傳動方案、潤滑仿真和耦合集成進行多輪迭代優(yōu)化，一體化動力總成可獲得超過 93.5%的最高工作效率，同等電量下續(xù)航里程能提升 3%。

同時，極狐汽車還有“標準 390 模組供能單元”，能量密度可達 238Wh/kg，充放電效率高達 97%。

此外，“One-Pedal”單踏板模式讓 NEDC 工況能量回收率達到 26%。極狐汽車的全新一代 IBTC 智能仿生熱管理系統(tǒng)，在－7℃低溫環(huán)境下，電池容量可保持在常溫狀態(tài)下 92%左右的水平，－20℃時，電量保持率依舊大于 85%。

阿爾法 T5 提供 CLTC 純電續(xù)航 520/660km 兩種，660km 版本支持 17 分鐘快充。

總之，極狐阿爾法系列車型在續(xù)航方面有不錯的表現(xiàn)，且具備多種技術保障和快速充電能力。

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