東本思域和同級(jí)別車型相比，具有不少優(yōu)勢(shì)。

首先在動(dòng)力方面，思域搭載的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，最大功率和扭矩在同級(jí)別中處于較強(qiáng)水平。比如思域 220TURBO 車型的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 177Ps，最大扭矩為 220Nm，動(dòng)力輸出暢快，加速性能優(yōu)秀。

在操控方面，思域的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。其全系車型懸架采用前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸掛，在通過(guò)坑洼和減速帶時(shí)濾振效果佳，余振處理迅速，高速過(guò)彎時(shí)車身姿態(tài)平穩(wěn)。而且，思域兩廂版相比三廂版將懸架彈簧剛度增加，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更活潑。

在外觀上，思域的設(shè)計(jì)獨(dú)具特色。思域 HATCHBACK 的整體風(fēng)格與 Type R 接近，“原汁原味”給人戰(zhàn)斗氣息爆棚的感覺(jué)。前臉多處采用熏黑涂裝，車身側(cè)面緊湊，尾部造型更是精髓所在。

內(nèi)飾方面，思域座艙以黑色為主調(diào)，T 型中控臺(tái)將駕駛座設(shè)計(jì)成獨(dú)立區(qū)域，給予駕駛員良好的代入感。儀表盤運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈，內(nèi)嵌式中控屏系統(tǒng)靈敏度不錯(cuò)。

此外，思域的變速箱，如 CVT 無(wú)級(jí)變速器，在穩(wěn)速方面表現(xiàn)良好。

總之，東本思域在動(dòng)力、操控、外觀和內(nèi)飾等方面都展現(xiàn)出了顯著的優(yōu)勢(shì)，是同級(jí)別車型中的出色選擇。