吉利星越 L 的操控性好不好
吉利星越 L 的操控性很不錯(cuò)。
首先方向盤握在手里輕重適中,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),無(wú)論在城市擁堵路段還是高速上,都能給人“人車合一”的感覺(jué),幾乎沒(méi)有虛位。
其次底盤扎實(shí),過(guò)彎時(shí)側(cè)傾感不明顯,即使在連續(xù)彎道下,底盤的動(dòng)態(tài)響應(yīng)也能給駕駛員充足信心。
再者動(dòng)力表現(xiàn)出色,加速迅猛,開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式推背感很強(qiáng)。像星越 L 智擎版本,延續(xù)雷神混動(dòng)架構(gòu),匹配 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) + 3 擋 DHT 混動(dòng)專用變速箱,時(shí)速 100 公里以內(nèi)爆發(fā)力好,內(nèi)燃機(jī)介入時(shí)震動(dòng)不突兀,平順性佳。
傳動(dòng)方面,得益于愛(ài)信 8AT 變速器的加持,加速時(shí)動(dòng)力輸出線性,幾乎感受不到頓挫感。
而且在高速節(jié)能測(cè)試中,油耗表現(xiàn)出色。
在配置上,主動(dòng)安全配置具有車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等功能,輔助操控配置具有前后雷達(dá)、360 度全景影像等,駕駛輔助達(dá)到 L2 級(jí),讓駕駛更從容。
總之,吉利星越 L 的操控性在同級(jí)別 SUV 中表現(xiàn)優(yōu)異,能給駕駛者帶來(lái)很好的駕駛體驗(yàn)。
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