吉利熊貓的動力在同級別中處于較高水平。

它有兩個功率版本，20 千瓦和 30 千瓦，30 千瓦高功率版本電機(jī)最大扭矩 110 牛米。起步平順，0 至 60 公里時速加速能力不錯，城市代步夠用。

普通模式最快能開 80 多，切換到運動模式能超過 100 公里/小時。

而且，搭載國軒高科磷酸鐵鋰電池，CLTC 續(xù)航里程標(biāo)稱 200 公里。在北京市區(qū)實測，充滿 80%電后，表顯續(xù)航里程為 167 公里，實際行駛 114 公里后，表顯里程減少 146 公里，表顯準(zhǔn)確率 78.08%，在同級別中算實在的。

根據(jù)百公里耗電情況折算，按照燃料生命周期計算，當(dāng)量汽油百公里消耗為 2.20 升；按照二氧化碳排放量計算，為 2.85 升，很節(jié)能。

其底盤在同級別里算扎實，但對稀碎路面濾波一般，遇到大顛簸要減速。軸距短、體積小，掉頭和停車方便。方向盤轉(zhuǎn)向力輕，沒指向性和回饋，操控能力超同級，但車身高、車體窄、重心高，轉(zhuǎn)彎要小心，高速穩(wěn)定性差，適合城市中低速代步。

總之，吉利熊貓動力和續(xù)航在同級別微型車中有優(yōu)勢。

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