當(dāng)汽車出現(xiàn)以下情況時(shí)，需要安裝機(jī)油冷卻器。

一是在高性能、大功率的強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上，由于熱負(fù)荷大，必須安裝，否則機(jī)油因溫度過(guò)高變稀，潤(rùn)滑能力下降，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

二是在自動(dòng)擋車輛中，冷卻油相對(duì)高溫油較稠，潤(rùn)滑性能好，安裝機(jī)油冷卻器能降低零件工作溫度，提高零件使用壽命和傳動(dòng)效率。

三是車輛常在高溫環(huán)境下行駛，比如夏季，高溫會(huì)導(dǎo)致機(jī)油劣化，安裝機(jī)油冷卻器能控制機(jī)油溫度，維持機(jī)油效能。

對(duì)于一些需要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的車輛，也有安裝機(jī)油冷卻器的必要，它能輔助引擎冷卻，減輕引擎負(fù)擔(dān)。

另外，若想避免活塞、汽車缸壁與活塞的磨損，保持氣門(mén)清潔，緩解車輛排放污染，降低油耗，提高動(dòng)力等，安裝機(jī)油冷卻器也是不錯(cuò)的選擇。

機(jī)油冷卻器有風(fēng)冷式和水冷式兩種。風(fēng)冷式芯子由冷卻管和冷卻板組成，利用汽車迎面風(fēng)冷卻，但普通轎車通風(fēng)空間不足，多在賽車上使用。水冷式置于冷卻水路中，通過(guò)冷卻水控制潤(rùn)滑油溫度，由鋁合金殼體、前蓋、后蓋和銅芯管組成，管外有散熱片，油和水進(jìn)行熱量交換，也有油在管外、水在管內(nèi)的結(jié)構(gòu)。

機(jī)油冷卻器還有多種分類，如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器、變速器機(jī)油冷卻器、緩速器機(jī)油冷卻器、廢氣再循環(huán)冷卻器、散熱冷卻器模塊、空氣冷卻器等，它們分別在不同部位發(fā)揮著冷卻作用，保障汽車各部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。