霍爾傳感器是否正常工作可以通過以下方法檢測。

對于電動車電機上的霍爾傳感器，先找到控制器的霍爾接線，5根線中紅、黑是正負電源線，其余三根黃、綠、藍是信號線。插入車鑰匙打開電門，將萬用表打到直流 20V 檔或 10V 檔，紅黑表筆分別插正負電源線，測得約 5V 電壓說明供電正常。保持黑表筆不動，紅表筆依次插入黃、綠、藍線，同時輕微轉(zhuǎn)動電機，若萬用表讀數(shù)有變化，說明對應(yīng)的霍爾傳感器沒問題，若都有變化且數(shù)值范圍一樣，則 3 個霍爾都正常。

檢測電動車轉(zhuǎn)把的霍爾，將紅表筆插入綠色線，黑表筆插入黑色線，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把，角度變大時，電壓由 1v 至 3.5v 左右說明轉(zhuǎn)把正常工作。還可以用修車寶檢測，內(nèi)部自帶電源，無需通電，將檢測插頭對插轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把或電機，即可判斷霍爾是否損壞，準(zhǔn)確率高。

對于霍爾電流傳感器，檢測其電源電壓，斷開點火開關(guān)，拔下傳感器導(dǎo)線連接器插頭，萬用表正、負表筆分別與正負端子相連接，接通點火開關(guān)時，電壓應(yīng)為規(guī)格書標(biāo)注數(shù)值，否則可能存在線束故障或 ECU 故障。檢測導(dǎo)線電阻，用萬用表電阻擋分別測量傳感器 1 端子與 ECU 的 62 端子、傳感器的 2 端子與 ECU 的 76 端子、傳感器的 3 端子與 ECU 的 67 端子之間的電阻值，應(yīng)不大于 1.5Ω，否則可能存在線束接觸不良或斷路、短路故障。

另外，對于線性霍爾元件，改變磁場大小，輸出電壓逐漸變化為好的，保持不變則損壞；改變恒流源電流大小，輸出電壓相應(yīng)變化為好的，不變則損壞。單極開關(guān)型霍爾元件，磁鐵遠離時輸出高電平，靠近時輸出低電平為好的，否則損壞。雙極鎖存霍爾開關(guān)元件，磁極靠近輸出相應(yīng)電平，拿開后電平保持，相反磁極靠近得到相反電平為好的，否則損壞。