灰塵過濾器的工作原理是什么?

灰塵過濾器的工作原理主要包括以下幾個(gè)方面。

首先是重力沉降,較大顆粒的灰塵因自身重力在進(jìn)入過濾器時(shí)首先被沉降,起到初級(jí)過濾凈化的作用,一般使用初效過濾網(wǎng)或過濾器來去除較大質(zhì)量的粉塵顆粒物。

其次是慣性除塵,常見的有濾袋式和圓筒式除塵器,用于二次和三次過濾。

再者是離心式除塵,如旋風(fēng)分離除塵器,用于初級(jí)過濾,去除密度較大的粉塵顆粒物。

還有噴淋式除塵,利用液體吸附空氣中的粉塵,能去除異味,用于處理特殊工藝。

靜電式除塵利用電荷正負(fù)相吸原理,給風(fēng)道入口的粉塵附著電荷,然后被帶相反電荷的除塵壁吸附掉。

超聲波除塵通過特定頻率將空氣中的粉塵顆粒物聚集形成更大直徑的粉塵以便去除,常用于輔助重力除塵裝置。

在過濾器工作時(shí),如果顆粒物半徑較大,經(jīng)過過濾器時(shí)會(huì)被攔截下來;如果顆粒物半徑較小,會(huì)擴(kuò)散到下一個(gè)過濾配件,被里面的靜電捕捉吸取截留。

過濾材料通常是纖維等,能有效攔截塵埃粒子且不阻礙氣流,雜亂交織的纖維形成無數(shù)道屏障。

大粒子在氣流中作慣性運(yùn)動(dòng),氣流遇障繞行,粒子因慣性偏離氣流方向并撞到障礙物上,粒子越大,慣性力越強(qiáng),過濾效果越好。

小粒子作無規(guī)則運(yùn)動(dòng),粒子越小,無規(guī)則運(yùn)動(dòng)越劇烈,撞擊障礙物的機(jī)會(huì)越多,過濾效果越好。

小而輕的灰塵粒子隨氣流運(yùn)動(dòng),當(dāng)繞過纖維時(shí),離纖維表面太近的灰塵會(huì)被攔截下來。

若過濾材料或粉塵帶靜電,過濾效果會(huì)明顯改善。

過濾器在工作中,被捕捉的粉塵會(huì)對(duì)氣流產(chǎn)生附加阻力,使用中過濾器的阻力逐漸增加,但過濾效率也會(huì)略有改善。

被捕捉的粉塵大都聚集在過濾材料的迎風(fēng)面上,濾料面積越大,能容納的粉塵越多,過濾器壽命越長(zhǎng)。

當(dāng)阻力大到設(shè)計(jì)不允許的程度或過大的阻力使過濾器上已捕捉到的灰塵飛散時(shí),過濾器就該報(bào)廢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

紅旗汽車和 Q5 的內(nèi)飾豪華程度難分高下,各有千秋。紅旗汽車注重將中式韻味與科技、舒適相融合,比如紅旗 HS5 的雙 12.3 英寸液晶連體屏、座椅通風(fēng)功能、游艇式電子擋桿等,盡顯中式豪華大氣。而奧迪 Q5 的內(nèi)飾有著經(jīng)典的德系精致科技感,
奧迪 A6 All Road 的內(nèi)飾兼具科技感與豪華感,還不乏人性化設(shè)計(jì)。它采用三屏座艙布局,全液晶儀表盤、中控娛樂屏和車輛功能控制屏幕營(yíng)造出濃郁的科技氛圍。內(nèi)飾運(yùn)用灰色鋁飾條、多種木飾條,搭配 Alcantara 和真皮材質(zhì),觸感精致,盡
奧迪 Q7 2021 款標(biāo)配版的落地價(jià)位有降低的可能。當(dāng)前汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,新款?yuàn)W迪 Q7 面臨著油電之爭(zhēng)以及燃油車型的雙重競(jìng)爭(zhēng)壓力,同級(jí)別車型價(jià)格下降幅度較大。并且 2024 款?yuàn)W迪 Q7 已上市,新款入門檻有所降低。在此大環(huán)境下,202
耐克森輪胎1942年于韓國(guó)成立,歷經(jīng)多次變革與發(fā)展,成為頗具影響力的輪胎品牌。它原名Wooseong,1956年生產(chǎn)出韓國(guó)最早的汽車用輪胎,此后不斷創(chuàng)新突破。2000年公司名改為“NEXEN輪胎”,2002年正式更名為“耐克森輪胎”。多年來
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家