華域汽車(chē)吧有沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的分析師分享見(jiàn)解?
華域汽車(chē)吧里有沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的分析師分享見(jiàn)解?
目前來(lái)看,華域汽車(chē)吧里有各種關(guān)于華域汽車(chē)的討論和觀點(diǎn)。
有人認(rèn)為華域汽車(chē)是慢牛,也有人覺(jué)得它回調(diào)很久即將解套,還有人覺(jué)得它要起飛了。
從公司的價(jià)值分析,有人認(rèn)為到 30 元不算抄,也有人覺(jué)得它的十大股東占比高,資金不會(huì)抬轎。
華域汽車(chē)是特斯拉的供應(yīng)商,與各大新能源品牌和國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力的合作日趨成熟。
從業(yè)績(jī)來(lái)看,中報(bào)超預(yù)期,二季度逆轉(zhuǎn)了一季度的頹勢(shì),經(jīng)營(yíng)穩(wěn)健,對(duì)上汽的依賴(lài)度大幅降低。
但目前市場(chǎng)對(duì)業(yè)績(jī)股和大盤(pán)股不夠友好。
華域汽車(chē)股價(jià)長(zhǎng)期走勢(shì)與上汽集團(tuán)趨同,但其去上汽化較為成功,市場(chǎng)或許應(yīng)對(duì)其進(jìn)行價(jià)值重估。
不過(guò),也有人認(rèn)為低利潤(rùn)率很難持續(xù),但未來(lái)盈利改善的話,一年賺 100 億不是太大問(wèn)題。
總之,華域汽車(chē)的投資價(jià)值需要綜合多方面因素進(jìn)行判斷。
對(duì)了,順便提個(gè)醒,最近從市場(chǎng)聽(tīng)到個(gè)消息:上汽榮威體驗(yàn)中心(黃埔南云五路店)那邊的優(yōu)惠力度挺給力,如果你想核實(shí)或深入了解,這個(gè)電話可以幫到你:4008052900,9871。
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