本田飛度的動(dòng)力在同級(jí)別車型中是有優(yōu)勢(shì)的。

飛度通常搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 131 馬力，最大扭矩 155 牛·米。其發(fā)動(dòng)機(jī)采用了 i-VTEC 和缸內(nèi)直噴技術(shù)，經(jīng)過調(diào)校后動(dòng)力輸出較為充沛。

在城市道路行駛時(shí)，加速響應(yīng)迅速，能輕松應(yīng)對(duì)頻繁的起步和超車。與同級(jí)別車型相比，飛度的動(dòng)力在最大功率方面，比豐田致炫和福特嘉年華等競爭對(duì)手有優(yōu)勢(shì)。加速性能也不錯(cuò)，0-100km/h 加速時(shí)間僅需 10.7 秒，日常駕駛中能迅速響應(yīng)駕駛者指令，超車變道輕松。

傳動(dòng)方面，除最低配手動(dòng)車型外，其余標(biāo)配 CVT 變速箱，帶有“S 擋”運(yùn)動(dòng)模式和“L”低速模式，加速平順且油耗表現(xiàn)出色。

此外，飛度的燃油經(jīng)濟(jì)性好，能為車主節(jié)省燃油開支。

不過，飛度也并非完美無缺，比如在噪音控制和底盤濾震性方面有待改進(jìn)，跑高速時(shí)風(fēng)噪、胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，底盤遇到坑洼道路時(shí)略顯單薄。

但總體來說，飛度的動(dòng)力在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯，能給駕駛者帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。