華泰 B11 的動力性能還是不錯的。

它有 2.0T 柴油機(jī)和 1.8T 汽油機(jī)兩種動力配置。

2.0T 柴油發(fā)動機(jī)是與意大利 VM 公司合作研發(fā)而成，最大功率為 150 馬力，最大扭矩為 310N·m，排放可達(dá)到歐洲Ⅴ號標(biāo)準(zhǔn)。

這款發(fā)動機(jī)搭載了世界領(lǐng)先的博世第二代電控高壓共軌燃油噴射技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)對噴油壓力、噴油時刻和噴油量的精準(zhǔn)控制，燃燒更充分、柔和。

還配備了世界主流的可變截面渦輪增壓技術(shù)，保障發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速時增壓渦輪順利啟動，緩解渦輪遲滯，高轉(zhuǎn)速時提升增壓值，增加最大功率和扭矩。

同時應(yīng)用了中冷廢氣再循環(huán)技術(shù)，提高進(jìn)氣效率和排放水平。

1.8T 汽油機(jī)來自上汽，性能也有保障。

傳動方面，與之配備的是 4 速自動和 6 速手動變速器，技術(shù)源于德國 ZF 公司，帶有運(yùn)動及雪地模式。

總的來說，華泰 B11 的動力配置在同級別車型中有一定的競爭力，能滿足用戶的多種需求。