寶馬 5 系油電混合在價格方面的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先，廠家指導(dǎo)價為 49.99 - 54.65 萬，在不少地區(qū)優(yōu)惠力度大，且裸車價與燃油版類似，但它沒有購置稅。相比燃油版 5 系，即使入門版落地價也超過 44 萬，高配置的價格更高，而寶馬 5 系油電混合在價格上更具吸引力。

其次，從配置來看，雖然燃油版多出缺氣保用輪胎、并線輔助、自動泊車等配置，但寶馬 5 系油電混合標(biāo)配空氣懸架，這一配置價值較高。而且，PHEV 車型由于加入了電機(jī)驅(qū)動，在后期費(fèi)用上更節(jié)省。官方數(shù)據(jù)顯示，其純電行駛里程能滿足單日通勤，保持一天一充基本用不上油，而燃油版工信部油耗為 6.7L，實(shí)際油耗在 8 - 10L/100km。

再者，寶馬 5 系油電混合與競品相比，如奧迪 A6L 價格有優(yōu)勢，但奧迪 A6L 內(nèi)飾豪華屬性不足。奔馳 E 級價格較高，預(yù)算有限時很難選擇。

最后，寶馬 5 系油電混合的定價與全新奔馳 E 級相比也有誠意，二者上市時間接近，寶馬 5 系油電混合油電齊發(fā)且同價。

總之，如果預(yù)算不足，又想享受低油耗和空氣懸架等配置，寶馬 5 系油電混合是不錯的選擇。