寶馬 i3 純電動車價格有可能繼續(xù)降低。

當(dāng)前，寶馬 i3 已從三十多萬降到小二十萬，甚至在某些地區(qū)裸車價低至 16 萬多。

其降價原因眾多，國內(nèi)新能源市場價格戰(zhàn)激烈，國產(chǎn)新能源車在續(xù)航、車機系統(tǒng)、內(nèi)飾、外觀和價格上優(yōu)勢明顯，迫使寶馬 i3 降價。

此外，寶馬 i3 自身存在一些問題，比如有油改電嫌疑，冬季續(xù)航打折，共用備件帶來懸掛異響、維修保養(yǎng)費用高，缺乏高階智駕，車機系統(tǒng)不夠智能等。

但如果價格降到 18 萬左右，寶馬 i3 也有不少優(yōu)點，如后置電機布局，有一定性能和操控性，懸架結(jié)構(gòu)優(yōu)秀，外觀保留經(jīng)典設(shè)計元素，軸距拉長乘坐空間夠用等。

寶馬 i3 降價是為了以價換量，防止在新能源汽車沖擊下掉隊。

未來，寶馬需提升高階智駕配置，加快新能源車型研發(fā)升級，以適應(yīng)市場需求。

隨著電池技術(shù)進步和生產(chǎn)規(guī)模擴大，成本有望降低，這為寶馬 i3 進一步降價提供了可能。而且寶馬有可能根據(jù)市場反饋和競爭對手動向調(diào)整降價幅度，所以寶馬 i3 純電動車價格有繼續(xù)降低的可能。