問(wèn)

豪華車(chē)降價(jià)的幅度一般有多大？

豪華車(chē)降價(jià)幅度因車(chē)型、品牌、市場(chǎng)情況等因素而有所不同。

一般來(lái)說(shuō)，豪華車(chē)的降價(jià)幅度較大，有的甚至超過(guò)15萬(wàn)元。

例如奔馳C級(jí)的最高優(yōu)惠可達(dá)13.6萬(wàn)元，寶馬3系和奧迪A4L的最大優(yōu)惠也在10萬(wàn)元上下，奔馳E級(jí)最大優(yōu)惠更是達(dá)到16萬(wàn)元左右。

在電動(dòng)車(chē)方面，奔馳EQB的價(jià)格降幅達(dá)到43.0%，EQC和EQA也有顯著降價(jià)。奧迪Q4 e-tron降價(jià)幅度達(dá)到44.0%。路虎攬勝極光價(jià)格降幅為43.3%。

豪華中型SUV如沃爾沃XC60最大降幅比35%，優(yōu)惠約15.9萬(wàn)；捷豹F-PACE最大降幅36%，約18萬(wàn)；奧迪Q5L最大降幅36%，約14萬(wàn)；攬勝極光最大降幅39%，約15萬(wàn)；發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版最大降幅40%，約15.6萬(wàn)。

中大型SUV里，寶馬X5最大降幅16%，約9.8萬(wàn)；奔馳GLE最大降幅21%，約15萬(wàn)；路虎發(fā)現(xiàn)最大降幅21%，約15萬(wàn)；奧迪Q8最大降幅27%，約29萬(wàn)到30萬(wàn)。

豪華車(chē)降價(jià)的原因主要是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，庫(kù)存壓力大，汽車(chē)市場(chǎng)需求變化以及自主品牌車(chē)型崛起帶來(lái)的壓力等。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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