問(wèn)
豪華車(chē)降價(jià)的幅度一般有多大?
豪華車(chē)降價(jià)幅度因車(chē)型、品牌、市場(chǎng)情況等因素而有所不同。
一般來(lái)說(shuō),豪華車(chē)的降價(jià)幅度較大,有的甚至超過(guò)15萬(wàn)元。
例如奔馳C級(jí)的最高優(yōu)惠可達(dá)13.6萬(wàn)元,寶馬3系和奧迪A4L的最大優(yōu)惠也在10萬(wàn)元上下,奔馳E級(jí)最大優(yōu)惠更是達(dá)到16萬(wàn)元左右。
在電動(dòng)車(chē)方面,奔馳EQB的價(jià)格降幅達(dá)到43.0%,EQC和EQA也有顯著降價(jià)。奧迪Q4 e-tron降價(jià)幅度達(dá)到44.0%。路虎攬勝極光價(jià)格降幅為43.3%。
豪華中型SUV如沃爾沃XC60最大降幅比35%,優(yōu)惠約15.9萬(wàn);捷豹F-PACE最大降幅36%,約18萬(wàn);奧迪Q5L最大降幅36%,約14萬(wàn);攬勝極光最大降幅39%,約15萬(wàn);發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版最大降幅40%,約15.6萬(wàn)。
中大型SUV里,寶馬X5最大降幅16%,約9.8萬(wàn);奔馳GLE最大降幅21%,約15萬(wàn);路虎發(fā)現(xiàn)最大降幅21%,約15萬(wàn);奧迪Q8最大降幅27%,約29萬(wàn)到30萬(wàn)。
豪華車(chē)降價(jià)的原因主要是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,庫(kù)存壓力大,汽車(chē)市場(chǎng)需求變化以及自主品牌車(chē)型崛起帶來(lái)的壓力等。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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