寶馬 iX3 質(zhì)量投訴相對(duì)較多。

從相關(guān)數(shù)據(jù)和車(chē)主反饋來(lái)看，主要存在以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。

首先是電池方面，存在動(dòng)力電池故障，比如電池單元的觸點(diǎn)系統(tǒng)中冷焊接點(diǎn)松動(dòng)，可能導(dǎo)致高壓系統(tǒng)關(guān)閉，車(chē)輛緩慢滑行直至停止，這嚴(yán)重影響行車(chē)安全。

其次是電動(dòng)機(jī)故障，會(huì)影響車(chē)輛的正常驅(qū)動(dòng)。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、制動(dòng)系統(tǒng)剎車(chē)失靈等問(wèn)題。

不少車(chē)主剛買(mǎi)不久的新車(chē)就出現(xiàn)這些質(zhì)量問(wèn)題，難以接受。

對(duì)于車(chē)輛出現(xiàn)的問(wèn)題，廠家的處理方式也讓車(chē)主不滿(mǎn)。比如以“技術(shù)升級(jí)”為由對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維修，而車(chē)主認(rèn)為這實(shí)際上是“大修”，可能影響車(chē)輛保值率，且擔(dān)心維修后車(chē)輛的可靠性和耐久性。

此外，廠家未主動(dòng)告知車(chē)輛存在安全隱患，而是以保養(yǎng)升級(jí)等借口邀約客戶(hù)進(jìn)店，這種服務(wù)和態(tài)度引發(fā)車(chē)主質(zhì)疑。

總之，寶馬 iX3 的質(zhì)量投訴問(wèn)題較為集中，廠家需要重視并妥善解決，以保障車(chē)主權(quán)益和品牌形象。