哈雷 883 不太適合長途騎行。

從外觀來看，它造型獨特，圓形車頭鹵素大燈、寬大坐墊、硬朗車身線條、單側(cè)平行雙出排氣管，格調(diào)滿滿，但低手把設計坐姿不太舒適。

配置方面，剎車采用前后浮動碟剎搭配活塞卡鉗，標配 ABS 防抱死系統(tǒng)，制動效果有保證。

動力上，搭載 V 型雙缸風冷四沖程發(fā)動機，排量 883cc，馬力 45.6 匹，扭矩 67 牛米，動力充沛，但油箱只有 12.5 升，巡航里程短。

有人騎哈雷 883 摩旅西藏，每天騎行 6 - 8 小時，250 - 350km 左右，雖沒高原反應，3 檔破 80，4 檔破 100，但也有問題，比如剎車不給力，輪胎炸氣，自帶打氣泵無用。

長途騎行最累的是腰臀和手臂，883 座高相對較高，對身高 160cm 左右的人有挑戰(zhàn)，可調(diào)整座椅高度、懸掛系統(tǒng)或多練習平衡控制。

883 油箱小、油耗高、離地間隙小、裝載能力差、大燈亮度不夠，穿越 318 國道雖可行，但部分泥濘路面吃力，要保持滿油狀態(tài)。

總之，883 能完成 318 國道的行駛，但出發(fā)前要綜合考慮自身及車輛、路況等問題，并做好準備。