哈弗柴油版的車內(nèi)噪音情況得分具體車型和使用場景來看。

哈弗 H5 柴油版在冷啟動(dòng)和高速行駛時(shí)噪音相對(duì)大些，不過廠家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及車體進(jìn)行了調(diào)校，基本解決了柴油車噪音大的弊病，車內(nèi)噪音與一般車型差不多，高速行駛時(shí)風(fēng)噪雖有點(diǎn)擾人，但整體不會(huì)很吵。通過加強(qiáng)隔音措施，如安裝更好的隔音棉、更換靜音輪胎等能改善噪音。

哈弗 H3 柴油版新車轉(zhuǎn)速不超 1500 時(shí)，噪音比一般轎車稍大，怠速時(shí)明顯，轉(zhuǎn)速過 1800 轉(zhuǎn)，渦輪增加啟動(dòng)，聲音安靜很多，加速也強(qiáng)勁。60 邁以內(nèi)聲音比汽油車稍大，60 以上基本沒區(qū)別，磨合得好，過了 1300 后聲音也會(huì)正常些。但空氣濾清器堵、冷離合器分離有毛病時(shí)，噪音會(huì)變大，可自己做隔音止振工程來降低噪音。

哈弗 H6 柴油版相對(duì)于 H3 和 H5 來說噪音要小很多，剛啟動(dòng)時(shí)可能有點(diǎn)動(dòng)靜，車子保養(yǎng)好各方面沒毛病，噪音不會(huì)大得很。

總之，哈弗柴油版車型的噪音問題并非絕對(duì)，可通過保養(yǎng)、加裝隔音設(shè)備等方式有效改善。

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