未來幾年國產(chǎn)車排行變動預(yù)計(jì)會比較大。

目前，吉利、長安、比亞迪、奇瑞、長城等品牌表現(xiàn)出色。

比如 2024 年首月，吉利汽車銷量領(lǐng)先，達(dá) 213487 輛；長安汽車零售銷量超 30 萬輛，自主品牌銷量約 20 萬輛；比亞迪汽車銷量為 201493 輛。

從 2024 年 1 - 8 月的累計(jì)銷量看，比亞迪累計(jì)銷量 231.88 萬輛，同比增長 30%，全年銷量預(yù)計(jì)在 388 萬輛左右，甚至可能突破 400 萬輛；奇瑞累計(jì)銷售 1508259 輛，國內(nèi)和出口銷量相近；吉利累計(jì)銷量 996401 輛，全年預(yù)計(jì) 155 - 160 萬輛左右。

回顧 2023 年，比亞迪銷量 302.44 萬輛奪冠，長安超 255 萬輛，奇瑞 188.13 萬輛，吉利 168.65 萬輛，長城 123.07 萬輛。

未來，國產(chǎn)車銷量排名可能受多種因素影響。比亞迪有望憑借技術(shù)和產(chǎn)品線繼續(xù)領(lǐng)先，奇瑞可能借出口和技術(shù)進(jìn)步提升排名，吉利若持續(xù)創(chuàng)新有機(jī)會保持前列，長安在新能源和中高端品牌的發(fā)展對排名重要，長城在新能源和皮卡領(lǐng)域的優(yōu)勢也不可忽視。

從 2024 年上半年數(shù)據(jù)看，中國品牌乘用車銷量達(dá) 741.9 萬輛，同比增長 23.9%，市場份額升至 61.9%。排行前五的車企中，中國品牌占四席，比亞迪以 160.7 萬輛成銷冠，奇瑞緊隨其后。

新能源汽車領(lǐng)域產(chǎn)銷增長，滲透率提升，預(yù)計(jì)月度滲透率突破 50%大概率。

2024 年 1 - 8 月，比亞迪累計(jì)銷量暫居中國第二名，9 月甚至超過大眾。

部分車企年度完成率方面，比亞迪、吉利和長安完成率超 60%。

上半年，銷量前三是上汽集團(tuán)、比亞迪和長安汽車，凈利潤方面比亞迪和吉利集團(tuán)超百億元，單車?yán)麧欓L城、吉利、比亞迪、理想和賽力斯居前五。

預(yù)測 2024 年和 2025 年，比亞迪、吉利、奇瑞、上汽、長安等品牌表現(xiàn)突出，至 2027 年，比亞迪、吉利、奇瑞、上汽、長安、賽力斯等大概率仍在前列。

中國汽車品牌崛起得益于技術(shù)創(chuàng)新、政策支持和消費(fèi)者觀念變化，隨著市場成熟，國產(chǎn)車銷量預(yù)計(jì)會繼續(xù)增長，全球市場競爭力也將不斷提升。