廣汽新能源汽車的充電速度是比較快的。

廣汽新能源的石墨烯材料“超級快充電池”已完成相關測試工作，并搭載整車進行了裝車大功率充電測試，電池壽命和安全性均達到使用標準。

比如，廣汽新能源埃安車型搭載的“超級快充電池”僅需 8 分鐘就可以將電池充電至 85%，充電時間與傳統(tǒng)燃油車加油時間相當。

傳祺新能源 E9 超級快充版作為全球首款 4C 超級快充插混 MPV，搭載全新一代彈匣電池，實現 4C 超級快充技術首次“上車”。從 SOC30%充至 SOC80%實測僅用時 7 分 22 秒，官方數據為 8 分鐘，實現充電和加油一樣快。

而且，E9 超級快充版還做到“不挑樁”，無論是超級快充樁還是普通快充樁，都能滿足其充電需求。

此外，廣汽傳祺是華為超充聯盟的首批成員，在華為超充生態(tài)網絡加持下，在雪域高原也能得到高質量補能體驗，全國暢行補能零焦慮。

超級快充技術不僅大幅縮短了廣汽新能源汽車的充電時間，還提高了充電效率，為用戶提供了更加便捷、高效的用車體驗。

同時，廣汽新能源在電池技術研發(fā)方面不斷投入和探索，未來有望為用戶帶來更出色的充電表現。