廣汽研究院在汽車技術(shù)創(chuàng)新方面取得了眾多重大成果。

在發(fā)動機技術(shù)領域，經(jīng)歷了從引進消化吸收再創(chuàng)新到自主開發(fā)的蛻變，2021年9月首款“零碳排放”氫氣發(fā)動機點火成功，2022年8月混動發(fā)動機最高有效熱效率突破44.14%，2023年6月發(fā)布全球首款搭載氫電混合系統(tǒng)整車、全球首款乘用車氨發(fā)動機，如今發(fā)動機有效熱效率已突破46%，還首創(chuàng)集成式雙電機多擋位串并聯(lián)混動專用變速器。

在節(jié)能與新能源領域，發(fā)布了全球首款搭載氫混動系統(tǒng)整車和全球首款乘用車氨燃料發(fā)動機，為“雙碳”目標提供更多解決方案，2023年有多款新能源車型全新上市。

智能網(wǎng)聯(lián)領域，以車云一體化集中計算式電子電氣架構(gòu)“星靈架構(gòu)”為基礎，實現(xiàn)智能駕駛和智能座艙技術(shù)的行業(yè)領先突破，同時布局“多傳感融合技術(shù)”和“無圖純視覺技術(shù)”兩大智能駕駛技術(shù)路線。

前瞻技術(shù)領域，飛行汽車、智能移動服務終端、移動生活艙等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)均取得階段性成果，廣汽首款飛行汽車GOVE實現(xiàn)全球首飛和在廣州CBD上空飛行驗證，還在開展新構(gòu)型飛行汽車開發(fā)。

廣汽研究院累計研發(fā)投入已超450億元，打造了“三國五地”全球研發(fā)體系布局，國際化產(chǎn)品覆蓋眾多國家和地區(qū)，獲得50余項科技獎勵，承擔140余項科技項目，專利申請數(shù)量與發(fā)明專利占比快速攀升，形成高價值核心技術(shù)專利體系。

廣汽研究院還榮獲中國汽車工程學會科學技術(shù)獎二等獎，其混動技術(shù)在多個關(guān)鍵技術(shù)指標上趕超國外技術(shù)。

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