鼓式制動器的維護(hù)保養(yǎng)方法有很多。

首先是分解檢查，要將檔位桿置于空擋，釋放駐車制動器，安全舉升車輛至中位。檢查車輪有無擺動、軸承有無異響，做好標(biāo)記并用風(fēng)動扳手拆卸車輪。對制動鼓與輪轂做裝配標(biāo)記后拆卸制動鼓，清潔并檢查有無異常磨損、裂紋等。測量制動鼓內(nèi)徑，標(biāo)準(zhǔn)為 270mm，極限為 272mm，應(yīng)相隔 180°測量兩個位置。檢查制動分泵有無制動液泄漏、防塵套損壞和活塞卡滯，左右移動制動蹄看滑動是否靈活，檢查制動蹄與背板和固定件間有無異常磨損和銹蝕，各復(fù)位彈簧有無折斷、變形等。還要目視檢查摩擦片有無異常，測量其厚度，標(biāo)準(zhǔn)為 6mm，極限為 2mm。

接著是安裝調(diào)整，用砂布清潔摩擦片與制動鼓，對正標(biāo)記安裝制動鼓，用兩個輪胎螺絲固定，調(diào)整壓板長度直至制動鼓抱死再松 5 - 8 個齒，使制動鼓轉(zhuǎn)動靈活稍有阻力。將車輛落至低位，踩住制動踏板制動鼓應(yīng)轉(zhuǎn)不動，松開后應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。將車輛升至中位，臨時安裝車輪并預(yù)緊，落下后按規(guī)定力矩扭緊車輪。

對于鼓式制動器的修理，常見的是更換制動蹄。有的鼓式制動器背面有檢查孔，可通過它檢查制動蹄剩余材料。當(dāng)摩擦材料磨損到鉚釘剩 0.8 毫米長，或摩擦材料粘在后底板上剩余 1.6 毫米厚時，應(yīng)更換制動蹄。嚴(yán)重劃傷的鼓有時可重新打磨修復(fù)，要注意鼓式制動器有較大允許直徑。

在保養(yǎng)方面，當(dāng)剎車片磨損，制動蹄和制動鼓間會產(chǎn)生更多空間。汽車倒車時會推動制動蹄靠近制動鼓，間隙大時調(diào)整桿會使調(diào)整齒輪前進(jìn)一齒。部分汽車緊急制動時調(diào)整器會啟動，若長時間未用緊急制動，調(diào)整器可能無法調(diào)整，所以應(yīng)每周至少用一次緊急制動。

此外，在電梯鼓式制動器保養(yǎng)中，制動臂要加油擺動靈活，確認(rèn)接線正確后送電打開制動器，受傷配件要更換，安裝嚴(yán)絲合縫，不要按住鐵芯頂桿頭部緊固螺帽，活動件上太緊的墊帽要更換，清理后用電梯專用脂涂抹均勻，可通過調(diào)整“制動彈簧”長度改變滑行距離。拆解保養(yǎng)前要做好準(zhǔn)備工作，拆解后要恢復(fù)和檢查。