高級(jí)越野車(chē)的性能指標(biāo)主要包括輪胎、三個(gè)角、涉水深度、底盤(pán)高度、三把鎖、四驅(qū)系統(tǒng)、強(qiáng)大的功率和扭矩等方面。

首先說(shuō)輪胎，一款好的輪胎能極大提高越野車(chē)在非鋪裝路面的抓地力和附著力，像米其林旗下的固鉑百路馳 KO2 這樣的 AT 胎，比公路胎有更寬胎面、更深花紋和更大排水紋理。

三個(gè)角指的是接近角、通過(guò)角和離去角，以 Jeep 牧馬人和羅賓漢為例，接近角越大，越不容易發(fā)生觸頭事故；通過(guò)角越大，通過(guò)障礙物的能力越強(qiáng)；離去角越大，離開(kāi)障礙物時(shí)不發(fā)生碰撞的能力越好。

涉水深度對(duì)于越野車(chē)也很關(guān)鍵，像路虎攬勝為代表的車(chē)型開(kāi)發(fā)出了涉水喉，衛(wèi)士 90 涉水深度達(dá) 900mm，仰望 U8 越野玩家版更是達(dá)到 1.4m。

底盤(pán)高度方面，較高的底盤(pán)能很好越過(guò)大多數(shù)障礙物，像比亞迪仰望 U8 的液壓懸掛和路虎攬勝的空氣懸架，能調(diào)節(jié)高低，具有優(yōu)越性。

三把鎖對(duì)于硬核越野車(chē)很重要，像奔馳大 G，分別布局在前中后三個(gè)方位，在特殊路況下通過(guò)鎖止差速器分配動(dòng)力。

四驅(qū)系統(tǒng)能讓越野車(chē)擁有更卓越的路面通過(guò)性和穩(wěn)定性，前輪驅(qū)動(dòng)是拉式，后輪驅(qū)動(dòng)是推式，四驅(qū)則是“前拉后推”。

強(qiáng)大的功率和扭矩能讓越野車(chē)在極端情況下擺脫陷車(chē)?yán)Ь常駭垊?SV 搭載 4.4L V8 引擎，動(dòng)力馬力達(dá) 615 匹，扭矩達(dá) 750N·m。