奧迪 Q7 排量的選擇如何影響駕駛體驗(yàn)?
奧迪 Q7 排量的選擇對(duì)駕駛體驗(yàn)影響挺大。
先說(shuō) 2.0T 排量,它最大扭矩 370Nm,官方 0-100km/h 加速 7.1 秒,綜合油耗 8.8L/100km。實(shí)際駕駛中,絕對(duì)動(dòng)力法定限速內(nèi)沒(méi)問(wèn)題,推動(dòng)這么大的車(chē)夠用,但別指望強(qiáng)加速能力,日常駕駛得保持較高轉(zhuǎn)速。平順性不錯(cuò),沒(méi)明顯頓挫闖動(dòng),動(dòng)力響應(yīng)一般,舒適模式油門(mén)前半段不敏感,中小動(dòng)力請(qǐng)求多數(shù)沒(méi)問(wèn)題,有時(shí)會(huì)踩一些沒(méi)反應(yīng)踩多了又竄,大動(dòng)力請(qǐng)求執(zhí)行不快。動(dòng)態(tài)模式表現(xiàn)還行,能保持較高能接受的轉(zhuǎn)速,開(kāi)起來(lái)輕快。底盤(pán)方面,舒適模式濾震到位,中小震動(dòng)處理好,大坑洼干脆柔韌,單邊過(guò)坑洼有左右晃動(dòng)。動(dòng)態(tài)模式下懸架降低,濾震感受緊繃,對(duì)單邊坑洼晃動(dòng)抑制好,但顛簸處理不如舒適模式。轉(zhuǎn)向手感好評(píng),低速輕,隨速隨角度增益到位,高速?gòu)澲赶蛐院?,?chē)頭響應(yīng)正常,車(chē)身跟隨性不錯(cuò),日常駕駛靈活。剎車(chē)腳感好,點(diǎn)頭幅度不大可控。NVH 總體不錯(cuò),風(fēng)噪路噪環(huán)境音隔絕到位,發(fā)動(dòng)機(jī)因高轉(zhuǎn)速稍明顯但不惱人。
再說(shuō) 3.0T 排量,最大扭矩高達(dá) 500Nm,0-100km/h 加速 5.9 秒,綜合油耗 9.3L/100km。加速時(shí)更平順,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)安靜。
如果原先開(kāi)四五十萬(wàn)的車(chē),2.0T 可能不適應(yīng),運(yùn)轉(zhuǎn)毛糙噪音大,原先開(kāi)十幾萬(wàn)的車(chē),2.0T 可能適合。預(yù)算充裕就選 3.0T,市區(qū)稍費(fèi)油,高速動(dòng)力出色。選車(chē)時(shí),根據(jù)購(gòu)車(chē)預(yù)算先確定選 2.0T 還是 3.0T,配置方面建議就高不就低。
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