負(fù)壓救護(hù)車的市場需求呈現(xiàn)增長態(tài)勢。

過去，救護(hù)車市場規(guī)模穩(wěn)健增長，尤其在醫(yī)療技術(shù)進(jìn)步、政府投入增加、社會(huì)急救響應(yīng)速度要求提高等因素推動(dòng)下。

疫情期間，負(fù)壓救護(hù)車需求量猛增，其在減少患者轉(zhuǎn)運(yùn)途中傳染方面發(fā)揮重要作用。

未來，隨著人口老齡化、城市化進(jìn)程加快、交通事故等突發(fā)事件頻發(fā)，對救護(hù)車需求將持續(xù)增加。

救護(hù)車行業(yè)正朝著智能化、信息化融合，多元化服務(wù)模式創(chuàng)新，跨區(qū)域協(xié)同等方向發(fā)展。

從產(chǎn)業(yè)鏈看，上游包括鋼材、鋁材等原材料及各類醫(yī)療設(shè)備，下游主要應(yīng)用于急救、轉(zhuǎn)運(yùn)和醫(yī)療服務(wù)等領(lǐng)域。

在車型方面，有 SUV、卡車、巴士等多種類型。

目前，行業(yè)競爭激烈，國內(nèi)外知名整車和改裝車企通過創(chuàng)新和合作爭奪市場份額。

我國救護(hù)車銷量連續(xù)三年走高，人均保有量與歐美發(fā)達(dá)國家仍有差距，市場有上升空間。

《關(guān)于進(jìn)一步深化改革促進(jìn)鄉(xiāng)村醫(yī)療衛(wèi)生體系健康發(fā)展的意見》出臺(tái)，利于提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)救護(hù)車擁有量。

從產(chǎn)品類型看，負(fù)壓救護(hù)車可細(xì)分為卡車救護(hù)車、SUV 救護(hù)車、公共汽車救護(hù)車。

從終端應(yīng)用看，可用于急救中心、醫(yī)院等領(lǐng)域。

在各地區(qū)，負(fù)壓救護(hù)車市場規(guī)模和增長率存在差異。

中國負(fù)壓救護(hù)車行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)有 Jiangling Motors Corp、Ford、IVECO 等。

未來，預(yù)計(jì)負(fù)壓救護(hù)車市場將保持增長，市場前景廣闊，但也存在投資風(fēng)險(xiǎn)，如市場、政策、技術(shù)、產(chǎn)能等方面的風(fēng)險(xiǎn)，需做好防范。