福克斯轎車的質量穩(wěn)定性挺不錯的。

首先，它的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，采用帶獨立副車架的 SLA 長短臂刀鋒后獨立懸架系統(tǒng)，穩(wěn)定性和舒適性都很好。底盤扎實，調校得當，這使得車輛在行駛中能更好地應對各種路況，給駕駛者提供穩(wěn)定的路面反饋。

其次，福克斯的發(fā)動機和變速箱配合良好。全鋁發(fā)動機減輕了車重，與 6 速自動手動變速箱配合流暢，動力傳遞自然。改款后的福克斯換裝了 1.5T EcoBoost 180 四缸發(fā)動機，功率和扭矩有小幅提升，而且不挑剔，加 92 號機油就行。從變速箱來看，從 8AT 回到 6AT，雖然理論上能耗更低，但與四缸發(fā)動機的匹配成熟。

再者，?？怂沟牟倏匦詢?yōu)秀。方向盤沒有空位，轉向精準，在山路急轉彎時，懸架對側傾的抑制強，急剎車也讓人信心十足。它不是那種追求極限的機器，而是以輕松的方式帶來駕駛樂趣。

不過，?？怂挂灿幸恍┬栴}。比如新福克斯在油耗和后期維修保養(yǎng)成本上可能較高。后排空間不夠寬敞，如果前排乘客較高，后排腿部空間會比較局促，而且后排配置有所降低，取消了后排帶杯架的扶手和后排出風口。

但總體來說，?？怂罐I車質量穩(wěn)定性良好，在操控和動力方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。