豐田發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性相當出色。

其燃油經(jīng)濟性好主要得益于多項先進技術(shù)。比如全新的燃燒技術(shù)，能讓燃油在短時間內(nèi)完全燃燒，達到省油效果。還采用先進材料和技術(shù)，減輕發(fā)動機自重，降低整車能耗損耗。

像豐田 DynamicForce 2.0 發(fā)動機，熱效率高，百公里油耗僅 5.6 升。M20a 發(fā)動機熱效率高，燃油經(jīng)濟性也好，可靠性和耐久性都不錯，最大功率 126kw。

豐田的混合動力技術(shù)更是優(yōu)勢明顯，如普銳斯所采用的系統(tǒng)，電動機和發(fā)動機智能協(xié)同，城市擁堵路況下電動機單獨驅(qū)動，節(jié)省燃油，高速時兩者合理配合實現(xiàn)最佳燃油效率。

不過，理想化實驗環(huán)境下得出的“一升汽油行駛 100 公里”數(shù)據(jù)，在實際道路駕駛中會受各種外界因素影響而“打折”。目前技術(shù)要真正實現(xiàn)還有難度。

但總體而言，豐田發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能為車主減輕經(jīng)濟負擔。

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