豐田考斯特的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載的 4.0L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，大馬力能達(dá)到 232，最大限速 135，動(dòng)力充沛。

無(wú)論是在盤(pán)山公路還是鄉(xiāng)間小路，都能輕松應(yīng)對(duì)，滿足基本動(dòng)力需求。

其 4.0L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，跟車(chē)不掉隊(duì)，超車(chē)更容易，爬坡更輕松，噪音還降低，舒適度提高，瞬間提速更平穩(wěn)，冬日車(chē)內(nèi)溫度也能迅速提升。

在同等車(chē)型中，雖然排量不是最大，但 4.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輛體重是絕佳配合，公路上動(dòng)力充足。

過(guò)手動(dòng)擋的變速箱要好過(guò)自動(dòng)擋的變速箱，尤其對(duì)于這種中巴型客車(chē)。

轉(zhuǎn)向幾乎無(wú)阻感，中間位置有明顯曠量，這得益于轉(zhuǎn)向助力和前獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎毫不費(fèi)力。

承載式車(chē)身剛性強(qiáng)，雖然后整體橋式躬片和彈簧雙懸掛影響了公路舒適性，后減振有點(diǎn)過(guò)硬，但和中巴車(chē)型相比仍表現(xiàn)良好。

專業(yè)的低速分動(dòng)箱在爬坡時(shí)能展現(xiàn)出色的驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩以及輪胎抓地能力。

總之，豐田考斯特的動(dòng)力性能在多方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能為用戶帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。