菲亞特多能的操控性總體不錯(cuò)。

像菲亞特（進(jìn)口）的 Abarth 695，搭載 1.4 升 T-Jet 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 180 馬力，峰值扭矩 250 牛·米，加速到 100 公里/小時(shí)僅需 6.7 秒，極速能達(dá) 225 公里/小時(shí)。操控上，有特殊調(diào)校的懸掛和剎車系統(tǒng)，配四活塞 Brembo 制動(dòng)卡鉗和 17 英寸合金輪轂，高速和彎道行駛都穩(wěn)，還有可調(diào)后擾流尾翼。

菲亞特 500 動(dòng)力不強(qiáng)，但操控較好，采用 1.4 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，前懸架麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架扭力梁懸架。排氣聲浪經(jīng)法拉利調(diào)校，高轉(zhuǎn)速區(qū)域聲浪好聽，有駕駛樂(lè)趣。

菲翔和致悅操控方面，底盤調(diào)教高級(jí)，方向盤低速輕高速重，但手動(dòng)擋存在擋位不清晰、掛擋有時(shí)異常的問(wèn)題。

所以，菲亞特多能的操控有優(yōu)勢(shì)，也有些小毛病。