純電寶馬 i3 的價(jià)格不太穩(wěn)定。

起初，寶馬 i3 上市后因價(jià)格較高等因素銷量不佳且飽受詬病。

但后來(lái)其價(jià)格大幅下降，目前整體降幅已達(dá) 14.91 萬(wàn)，新車起步價(jià)已達(dá) 21 萬(wàn)左右。

近日，網(wǎng)傳寶馬 i3 出現(xiàn)大幅優(yōu)惠，多地 4S 店均有降價(jià)，有的地方裸車甚至低至 17 萬(wàn)多。

比如上海一家寶馬 4S 店，寶馬 i3 eDrive 35 L 的裸車價(jià) 18.8 萬(wàn)元，但需在店內(nèi)買約 1.1 萬(wàn)元保險(xiǎn)，購(gòu)車最少 19.9 萬(wàn)元，且指定貸款購(gòu)車，不分期則貴 2.5 萬(wàn)元。

北京一家 4S 店，寶馬 i3 eDrive 35 L 落地價(jià) 19.6 萬(wàn)元，包含焦點(diǎn)、貼膜等贈(zèng)品，需分 60 期貸款購(gòu)車，允許 2 年后提前還完，全款買車價(jià)格上浮 2 萬(wàn)左右，中配車型寶馬 i3 eDrive 40 L 曜夜套裝價(jià)格 23 萬(wàn)元左右且有議價(jià)空間。

廣州的售價(jià)相較北京更親民，不同地區(qū)價(jià)格有所浮動(dòng)。

總之，寶馬 i3 價(jià)格下降明顯，對(duì)于消費(fèi)者頗具吸引力，但其價(jià)格存在地區(qū)差異和購(gòu)車方式的限制。