純電寶馬 i3 的價(jià)格不太穩(wěn)定。

起初，寶馬 i3 上市后因價(jià)格較高等因素銷量不佳且飽受詬病。

但后來其價(jià)格大幅下降，目前整體降幅已達(dá) 14.91 萬，新車起步價(jià)已達(dá) 21 萬左右。

近日，網(wǎng)傳寶馬 i3 出現(xiàn)大幅優(yōu)惠，多地 4S 店均有降價(jià)，有的地方裸車甚至低至 17 萬多。

比如上海一家寶馬 4S 店，寶馬 i3 eDrive 35 L 的裸車價(jià) 18.8 萬元，但需在店內(nèi)買約 1.1 萬元保險(xiǎn)，購車最少 19.9 萬元，且指定貸款購車，不分期則貴 2.5 萬元。

北京一家 4S 店，寶馬 i3 eDrive 35 L 落地價(jià) 19.6 萬元，包含焦點(diǎn)、貼膜等贈品，需分 60 期貸款購車，允許 2 年后提前還完，全款買車價(jià)格上浮 2 萬左右，中配車型寶馬 i3 eDrive 40 L 曜夜套裝價(jià)格 23 萬元左右且有議價(jià)空間。

廣州的售價(jià)相較北京更親民，不同地區(qū)價(jià)格有所浮動。

總之，寶馬 i3 價(jià)格下降明顯，對于消費(fèi)者頗具吸引力，但其價(jià)格存在地區(qū)差異和購車方式的限制。